荒诞不经 发表于 2022-11-19 08:37

大状、基层法院监管形同虚设?立岸后托个一年半载不开庭,就说忙 其实同时立岸的其他早早审理完毕结案了、这种是不是有特别的打开方式,中高级法院的接线员推拿功夫可以

zenghp66 发表于 2022-11-19 08:45

zenghp66 发表于 2022-11-19 08:47

kevin1816 发表于 2022-11-19 08:49

雅迪撞了难道不贬值?不支持就都不支持

waxili1984 发表于 2022-11-19 09:03

张律师,如果评估机构出具报告,车辆碰撞前无此事故市场二手价格为多少,碰撞后鉴定为事故车,实际二手市场价格多少,两者之间存在价差,可否支持贬值损失

东大街 发表于 2022-11-19 09:04

豪车每年交了几十万的公路维护费呢

张德志律师 发表于 2022-11-19 09:34

waxili1984 发表于 2022-11-19 09:03
张律师,如果评估机构出具报告,车辆碰撞前无此事故市场二手价格为多少,碰撞后鉴定为事故车,实际二手市场价格多少,两者之间存在价差,可否支持贬值损失

一般不支持,这个就是鉴定了的。如果是车商,被撞的车子是待售商品,还有空间争取。

张德志律师 发表于 2022-11-19 09:35

荒诞不经 发表于 2022-11-19 08:37
大状、基层法院监管形同虚设?立岸后托个一年半载不开庭,就说忙 其实同时立岸的其他早早审理完毕结案了、这种是不是有特别的打开方式,中高级法院的接线员推拿功夫可以

本来有时限规定,但这两年没有卡那么严了。

benq999 发表于 2022-11-19 09:37

法家为什么几千年都登不上历史的舞台,就是它太没人情味。

我举个例子:
一辆赞新的理想L9刚从4S店上牌开出来100米,被一辆逆行的车撞损。

如有没撞,这辆50万的L9,转手卖二手能卖47左右(新车下地就二手,亏个购置税正常。)
如果撞了,好了,二手加事故,40有人要么?

这7万就该无责任的L9车主承担???



张德志律师 发表于 2022-11-19 09:37

121 发表于 2022-11-19 07:33
主要是贬值费不在保险覆盖范围内

这确实是一方面的原因。
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查看完整版本: 志哥说法:目前成都的司法实践中,一般不支持交通事故造成车辆贬值损失。