关于单踏板模式

金属 · 发表于 2023-4-4 15:54

我21年买第一台3的时候，就是因为有这个争论，为了亲自体验一下，就买了。到现在23年，我都买过六台不同的特斯拉开过了，你们都还在争论这个，哈哈

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燕赤霞 · 发表于 2023-4-4 16:13

话说十多年了那天还真的把右脚踩在油门和刹车中间，发现车不减速反而加速，幸好左脚踩下离合器，右脚抬起重新踩。

飞翔海鸥 · 发表于 2023-4-4 16:30

经常开车的人不会刹车、油门不分，即使出现大多也能快速纠正过来，记得有个特斯拉出事视频，车主行驶了很长的距离，采用蹭路边等减速方法，从视频看出司机选择了最优路线进行躲避，我觉得就是刹车和油门的问题，间歇性的发生，虽然出现概率很低

tongyong · 发表于 2023-4-4 16:41

勇岚2331 发表于 2023-04-04 12:10
那么问题来了是不是长期一只脚放油门一只脚放刹车最优呢

好像私家车没有这样开吧

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tongyong · 发表于 2023-4-4 16:42

alzw2022 发表于 2023-04-04 12:11
必须同意
就像我平时手动挡
偶尔搞自动挡老习惯左脚刹车右脚油门猛踩
非要发动机把我吵醒

以前开手动挡习惯了，后来开自动挡踩刹车时，左脚有时会条件反射的去踩离合

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tongyong · 发表于 2023-4-4 16:48

扯起124 发表于 2023-04-04 12:25
本帖最后由扯起124 于 2023-4-4 12:28 编辑

单踏板就是不符合驾驶习惯，加速踩油门，减速或滑行需要减速脚提前放刹车踏板的肌肉记忆不是那么容易改的，包括带能量回收的油车也一样，那种拖拽感让人很不适，单踏板就是会造成脚在轻代刹车的思维定势，当需要强力制动的时候极有可能误把油门当刹车。

尤其过路口，开油车时会丢了油门带刹车过，防止路人横穿马路，提前准备好，防止意外，电车恰恰相反，松油门的话，速度降的很快，加油提速的话如果这个时候出现意外，就会造成意外

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tongyong · 发表于 2023-4-4 16:51

耙耳朵是福气发表于 2023-04-04 12:57
长期开车养成的习惯，只要松油门，不管减不减速，都得把脚放在刹车上，所以是不要管有没有单踏板模式，松油门，脚就放在刹车上，就对了……

是的，好习惯

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tongyong · 发表于 2023-4-4 16:52

orangntan1 发表于 2023-04-04 13:21
单踏板会不会有一种丢不脱油门的依赖感呢？就好像是手动挡低速滑行准备停车时，你是习惯空档踩停后最后松离合，还是滑行时挂空挡后就松离合只带刹车呢？两种不同的驾驶习惯切换时会不会有一种对档位的错乱感？个人感觉改变长久以来驾驶习惯，就有可能错误驾驶，开惯了手动挡的相信绝大多数清楚左右脚的不同用处，区分很明显，但现在好多一来就开自动挡的，真的不好说能不能控制得好自己的左脚。更不要说现在如同胶水粘脚的单踏板模式了。

主要是驾驶习惯不易改变的

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