华为如果你撇清不造车，那么请不要在你门店摆放车，现在这操作就跟有个人说的银行卖保险一样，出事了都不是我的问题，
你能不能就和博世一样，只给他们提供主机和智能驾驶系统，未必然油车雨天出事，ABS有问题会有人去找博世闹事？
spmajian 发表于 2024-04-30 13:49
华为如果你撇清不造车，那么请不要在你门店摆放车，现在这操作就跟有个人说的银行卖保险一样，出事了都不是我的问题，
你能不能就和博世一样，只给他们提供主机和智能驾驶系统，未必然油车雨天出事，ABS有问题会有人去找博世闹事？
你信不信就算华为跟博世操作一样 只要涉及到华为 还是会被挖出来批斗https://app.52ch.net/public/emotion/face_jizhi.png
caicaifox 发表于 2024-4-30 13:09
华为参与了生产过程中标准的制定和把控吧，华为的督察体系还是要比绝大部分企业更强更有效的，参与深度更 ...
我只是说问届这个亲儿子和其他品牌不一样而已，至于当不当华为汽车我没说过，上一代问届m5的时候我身边就有3个朋友买了，我如果不是购车计划有变，差点就被几个“自来水”的朋友拉成m5车主了，这个时候买问届的人你问谁不是冲着华为去的，而事实上像你说的华为深度参与以后车子很多细节都是比较让人满意的，如果不是华为怎么可能有那么多人30万买个塞力斯这个车骨子里就是华为，所以才说是亲儿子。
而且调查结果还没出来，也不知道当时开车的人到底什么情况，问题实际上只有一个车门打不开而已，扯那么多干啥
有锤子争头，喜欢就去买，就给这次的主角一样华为铁粉，也算是求仁得仁了
系统，什么系统？明明是卖自己品牌，或者说没有品牌的创造品牌，然后营销好吧！
yulve 发表于 2024-04-30 09:27
本帖最后由 yulve 于 2024-4-30 22:26 编辑
造车生产基地是重资产，成功了倒好，失败的话就呵呵。华为想了想，干脆不碰。再说现在的新能源汽车软件部分比重很大，所以华为不造车，只提供软件技术支持。
赛里斯厂在重庆，就是以前的小康。王宝强打广告那个小康面包车。这厂本身就是要垮不垮的。最开始华为不想找他，但是其他上汽，北汽，东风，长安又不想跟华为合作。毕竟自己在汽车行业搞了几十年，哪里轮得到华为来分一杯羹。华为找到东风小康。小康面包车又卖不出去，于是于是一拍即合。就搞了问界汽车。赛里斯肯定没有小康好听，小康毕竟是生产面包车的。所以2022年7月底正式改名为赛里斯。所以赛里斯以前的股票名称叫小康股份。这次合作把小康带飞了。市值最高的时候涨了10倍。
其他汽车厂商眼红了，就主动找华为合作。华为跟北汽合作的叫享界。跟奇瑞合作的叫智界。还有和江淮合作的什么界还没公布。
大概意思就是，车由你们自己生产，系统由华为提供。
另外提下，小米是北汽代工，理想是力帆代工。蔚莱是由江淮代工，小鹏是由海马代工，零跑是由长江代工，（可能很多同学没听说过，主要生产公交车）。其实这也是一种商业模式，马云之前投资很多家快递公司也没搞起来。最后干脆搞菜鸟，各家快递公司用菜鸟的系统。
理想是买的力帆的资质后自己建厂生产，力帆的生产线和厂早卖给吉利生产枫叶网约车了。
小鹏一开始海马代工的。后面也是自己建厂。
就知道打胡乱说https://app.52ch.net/public/emotion/face_jizhi.png
yulve 发表于 2024-4-30 09:27
造车生产基地是重资产，成功了倒好，失败的话就呵呵。华为想了想，干脆不碰。再说现在的新能源汽车软件部分 ...
{:handshake:}
莱茵河134 发表于 2024-4-30 09:04
塞力斯是重庆的汽车工厂，问界是这家工厂推出的汽车品牌，华为只是参与了智能驾驶和车机系统等设计工作（所 ...
这样解释起来，好像就明白其中的关系了
福利分享达人 发表于 2024-4-30 09:06
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