**983757
发表于 2024-4-30 09:25
相当于鼎桥和华为智选一样吧 可以在华为店里卖 但是出了问题有售后跟华为是没关系的
yulve
发表于 2024-4-30 09:27
造车生产基地是重资产,成功了倒好,失败的话就呵呵。华为想了想,干脆不碰。再说现在的新能源汽车软件部分比重很大,所以华为不造车,只提供软件技术支持。
赛里斯厂在重庆,就是以前的小康。王宝强打广告那个小康面包车。这厂本身就是要垮不垮的。最开始华为不想找他,但是其他上汽,北汽,东风,长安又不想跟华为合作。毕竟自己在汽车行业搞了几十年,哪里轮得到华为来分一杯羹。华为找到东风小康。小康面包车又卖不出去,于是于是一拍即合。就搞了问界汽车。赛里斯肯定没有小康好听,小康毕竟是生产面包车的。所以2022年7月底正式改名为赛里斯。所以赛里斯以前的股票名称叫小康股份。这次合作把小康带飞了。市值最高的时候涨了10倍。
其他汽车厂商眼红了,就主动找华为合作。华为跟北汽合作的叫享界。跟奇瑞合作的叫智界。还有和江淮合作的什么界还没公布。
大概意思就是,车由你们自己生产,系统由华为提供。
另外提下,小米是北汽代工,理想是力帆代工。蔚莱是由江淮代工,小鹏是由海马代工,零跑是由长江代工,(可能很多同学没听说过,主要生产公交车)。其实这也是一种商业模式,马云之前投资很多家快递公司也没搞起来。最后干脆搞菜鸟,各家快递公司用菜鸟的系统。
Only勇哥
发表于 2024-4-30 09:29
yulve 发表于 2024-04-30 09:27
造车生产基地是重资产,成功了倒好,失败的话就呵呵。华为想了想,干脆不碰。再说现在的新能源汽车软件部分比重很大,所以华为不造车,只提供软件技术支持。
赛里斯厂在重庆,就是以前的小康。王宝强打广告那个小康面包车。这厂本身就是要垮不垮的。最开始华为不想找他,但是其他上汽,北汽,东风,长安又不想跟华为合作。毕竟自己在汽车行业搞了几十年,哪里轮得到华为来分一杯羹。华为找到东风小康。小康面包车又卖不出去,于是于是一拍即合。就搞了问界汽车。赛里斯肯定不小康好听,小康毕竟是生产面包车的。所以2022年7月底正式改名为赛里斯。所以赛里斯以前的股票名称叫小康股份。这次合作把小康带飞了。市值最高的时候涨了10倍。
其他汽车厂商眼红了,就主动找华为合作。华为跟北汽合作的叫享界。跟奇瑞合作的叫智界。还有和江淮合作的什么界还没公布。
大概意思就是,车由你们自己厂,系统由华为提供。
另外提下,理想是有力帆代工。蔚莱是由江淮代工,小鹏是由海马代工,零跑是由长江代工,(可能很多同学没听说过,主要生产公交车)。其实这也是一种商业模式,马云之前投资很多家快递公司也没搞起来。最后干脆搞菜鸟,各家快递公司用菜鸟的系统。
这个讲解很到位
yulve
发表于 2024-4-30 09:30
赛里斯是厂,AITO是品牌,M5M7M9是型号。
类似于
步步高是厂,OPPOVIVO是品牌。FINDX7,X100Pro是型号。
lgr159
发表于 2024-4-30 09:38
yulve 发表于 2024-4-30 09:27
造车生产基地是重资产,成功了倒好,失败的话就呵呵。华为想了想,干脆不碰。再说现在的新能源汽车软件部分 ...
好像跟华为合作的话,是华为要求掌握车机系统的绝对主导权,大厂本身就自己有比较成熟的车机系统,肯定不同意华为掌控主导权啊,合作就比较困难。小厂子本身就半死不活,病急乱投医,哪里管得了那么多,所以跟一般的小厂子合作比较多,质量问题肯定就没那么可靠了吧?所以这个合作本身就会有风险
卡卡是偶像
发表于 2024-4-30 09:41
没问题就是遥遥领先,出问题就是贴牌
无用书生
发表于 2024-4-30 09:44
天堂老人
发表于 2024-4-30 09:47
宗教品牌,无脑冲
U40的球爹
发表于 2024-4-30 09:58
撞车赛力斯,遥遥领先是华为
飞翔海鸥
发表于 2024-4-30 10:05
车圈渣男华为 全是借腹生子