yupei8216 发表于 2023-3-1 14:59

雷小虎 发表于 2023-03-01 14:41
其实除了驾驶员,都不知道当时具体是怎么回事

他能知道当时咋回事,我估计也不会撞了。

纯粹误会 发表于 2023-3-1 15:05

安静安静安静 发表于 2023-03-01 14:25
其实我有一个逻辑上的困惑:

1,从当事驾驶员能想到按p档,说明这是一个经验丰富的老司机。

2,假设驾驶员就是把油门误以为刹车了,认为自己踩的就是刹车,那当速度已经加到160+的时候,作为一名老司机,这个时候不应该点刹吗?在这种速度下把刹车踩死不是求死?如果点刹就不会有100%电门加速。

3,为了让上边的第2点说的通,假设驾驶员已经彻底昏头了,不但油门当了刹车,而且也无意识的把油门(刹车)彻底踩死。那么新的问题又来了,为什么车的速度只到了160+?这个驾驶的时间长度,如果油门踩死,应该早就飙到200+了吧?为什么只有160?

4,如果要让这个速度160+站住脚,那就只能是驾驶员把油门控制在中段,可有精力一直把刹车(油门)控制在中段的驾驶员,逻辑上应该是处于一个非常松弛的驾驶状态才可能做到的,但是当时这种客观环境,驾驶员能处于一个非常松弛的驾驶状态?

所以,我认为如果说驾驶员误踩了油门,至少在逻辑上有点解释不通,除非毛豆y的极速只有160-170才能说的通

雷小虎 发表于 2023-3-1 15:13

yupei8216 发表于 2023-3-1 14:59
他能知道当时咋回事,我估计也不会撞了。

所以。我个人相信还是比较倾向于人的问题。

yupei8216 发表于 2023-3-1 15:15

雷小虎 发表于 2023-03-01 15:13
所以。我个人相信还是比较倾向于人的问题。

真的,有些人脑子一短路就完蛋了。开油车都有这种踩到油门不放的开多远直接撞停的,何况这个单踏板模式的电车。

cool_lake 发表于 2023-3-1 15:19

雷小虎 发表于 2023-3-1 15:13
所以。我个人相信还是比较倾向于人的问题。
一般是油车开惯了,发现动力回收就惯性认定是刹车一踩,起飙了心就慌了,注意力在避开障碍,高速情况无法发现自己踩错没,那个厂家都有,只是有些按了,有些放大了

低调做神 发表于 2023-3-1 15:24

火箭都可以发射 狗日的汽车刹车有缺陷

嗨杰克 发表于 2023-3-1 15:37

特斯拉每次都这样

雷小虎 发表于 2023-3-1 15:37

低调做神 发表于 2023-3-1 15:24
火箭都可以发射 狗日的汽车刹车有缺陷

所以我不是很相信

sosoul1013 发表于 2023-3-1 20:53

要买的始终都是要买的

人嘛,都是觉得小概率事件不可能发生在自己身上,这种侥幸心理可以印证在任何方面

至于我,不说这个刹车有不得问题,就某些电车行驶中突然掉电失去动力这种我都不能接受

作为交通参与者,我不可能把自己的生命拿来赌那万分之一,这是对自己对他人的不负责

禧と蓢 发表于 2023-3-1 22:08

sosoul1013 发表于 2023-03-01 20:53
要买的始终都是要买的

人嘛,都是觉得小概率事件不可能发生在自己身上,这种侥幸心理可以印证在任何方面

至于我,不说这个刹车有不得问题,就某些电车行驶中突然掉电失去动力这种我都不能接受

作为交通参与者,我不可能把自己的生命拿来赌那万分之一,这是对自己对他人的不负责

对的 有些事自己遇到了就有 没遇到就是没有 至于别人有没有那只有别人自己清楚
页: 1 2 3 4 [5] 6 7 8
查看完整版本: 潮州特斯拉事件鉴定结果出来了