其实蛮希望是特斯拉问题 全球原价退车 嚯嚯嚯
诸葛孔明 发表于 2023-03-01 13:54
你这结论就下得很死板了，这个鉴定并不是只看下运行数据就完事，还包含了各种痕迹学，鉴证学等等。
照你这个意思，杀人犯杀了人要是作案当时没有被监控拍下来就没办法给他定罪了？
这个鉴定结果无论是车的问题还是人的问题，都无法被客观证明就是事发当时的情况，因为缺少直接有效的第三方证据。
疑犯自首说杀了人，但是找不到尸体和作案工具，你可以了解下这种情况能不能定罪宣判
灰太狼28 发表于 2023-3-1 13:25
那是怪他自己了？自己技术不到位还是违规操作？还有一个车没有出问题不代表就没有问题。如果每个车都出问 ...
人家自己的问题。不需要开腔嘛。而且全世界卖了这么多特使拉。实锤刹车失灵的有几个？
安静安静安静 发表于 2023-3-1 14:25
其实我有一个逻辑上的困惑：
1，从当事驾驶员能想到按p档，说明这是一个经验丰富的老司机。
十几年的老司机，不知道紧急情况要点刹呢。
我只知道要踩死刹车，好像还有个ESP可以介入工作。
我不是很赞成楼主的说法。
1、车内数据是一部分；
2、除了车内数据以外，是不是还会从车辆外观、受损情况、以及行车痕迹相关的地方去调查；
这么重要的事情，肯定会有一个公正的结果。当然这个结果有可能是：特斯拉的锅、司机的锅、查不出来。
jhg02820680 发表于 2023-03-01 14:02
怀疑一切？否定一切？
要客观公正的前提就是否定一切你认为合理的存在，怀疑一切可以怀疑的。另外从技术角度讲，这个事情是无法被客观公正的鉴定出来的，如果你熟悉软硬件开发的话你就会明白，但是大家都需要一个结论，这个结论一定是为了让这个事情尽快平息的角度去下的。
安静安静安静 发表于 2023-3-1 14:25
其实我有一个逻辑上的困惑：
1，从当事驾驶员能想到按p档，说明这是一个经验丰富的老司机。
其实除了驾驶员，都不知道当时具体是怎么回事
一个车，国外的车，为啥吸引那么多不买电车，不买汽车的人关注，键盘侠一堆不就是要显得自己专业嘛，没吃过猪肉就吹下猪跑，等你想买电车，或者用一段时间的时候就知道了，特还是有优势的，不管国内国外
大哥 百度一下 汽车事件数据记录系统edr是啥东西嘛！只有特斯拉能读取这种话张口就来