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发表于 2025-5-13 09:53
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来自： 四川省成都市 联通
我属于那种比较保守的普通消费者，以前一直迷信合资品牌，咋说呢，总觉得人家造车的底子厚，几十年技术沉淀，经验老到，审美也在线。再看国产这边，以前身边有些朋友开国产车，开个两三年就毛病一堆，大修、换件、生锈……那时候就觉得，国产车看着花里胡哨，底子里不行。
还有一个原因，就是我之前在制造加工企业干过，对精度，公差这些东西有点敏感。有些合资品牌的品控，那真是滴水不漏，不管是零件加工还是装配工序，标准都相当严格，甚至螺丝的扭矩都是有明确要求的。反观有些国内厂子，为了成本真的是能省就省，卡着底线干活，甚至有些压根就没底线。虽然我晓得不是所有国产品牌都这样，但你说嘛，一出事大家就喜欢以点带面，就像平时吃东西，菜市场，永辉也可以买，但大家还是喜欢去山姆，伊藤那些，还有胖东来改造过的永辉，为啥嘛？图个放心！说到底，就是一种信任感的缺失。
再说电车这块，我其实一直挺迷信特斯拉的。总觉得人家是全球车，新能源这块的先驱，安全性、系统优化、底盘调校这些整体都更靠谱。对国产电车，我总有点半信半疑。就算是大众，我也觉得比某些自主品牌要踏实，至少是个正儿八经的纯电平台，没有油改电魔改。别说我跪久了，我是真心觉得世界第二大车企，在底盘和三电这些硬通货上不会掉链子。
有人调侃说，现在国内有良心的人都去造电车了，我也想信，但心里还是犯嘀咕，以前做油车垫底的品牌，现在摇身一变遥遥领先？这真就不太符合客观规律吧….
不过话又说回来，我虽然嘴硬，但最近确实开始动摇了。前段时间逛车展，坐了几台国产新能源车，说实话，外观好看、内饰豪华、配置还多，真的挺能打的。试驾体验也不错，隔音、行驶质感都不差。你说我不心动是假的，但我又怕，这种只是驴粪蛋子表面光，看不见的地方会不会还是糊弄？比如三电安全、底盘耐久、软件稳定性这些，你不长期用还真说不清楚。
再加上最近看论坛，总有人说电车吊打油车，用电车后油车吃灰之类的话题，啥用过电车就回不去了，油车只能吃灰”之类的。我就开始怀疑了，是我跟不上时代了，还是他们真的进步太快了？现在真的挺摇摆的，一方面国产车确实越来越像样了，设计、用料、功能都很能打，另一方面我心里还是有点过不去那个坎
要真信了国产车，就像是在打自己以前的脸——否定了我一直坚持的认知。但我又一直觉得自己当初是看得很清楚的，不是随大流，而是基于经验和逻辑判断出来的，所以就很拧巴
你们是觉得再等几年大浪淘沙下来再考虑，还是现在就上车享受科技红利？反正我这人比较保守，也有点怕死，总觉得电池技术更新太快，油费对我来说也不算负担，但确实开车少一些了。而且再过一年就是电池新国标了，我觉得安全性肯定更好，买更成熟的产品肯定是更香的
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发表于 2025-5-13 09:57
