问一下，开电车的童鞋

金勾吊 UID 951091

佰付美Cloud 发表于 2024-10-11 08:31
本帖最后由 佰付美Cloud 于 2024-10-11 08:35 编辑

去看一下电动公交车规定就懂了，我国电动公交车目前禁止使用三元锂电池。
性能（充放电倍率、电池一致性）、能量密度（同体积重量电池容量）：三元锂（4c~5c，同重量体积电池可做到100度及以上）＞磷酸铁锂（2c~3c，同重量体积电池仅能做到75度以内）
寿命（满充满放循环次数）：磷酸铁锂（2000-3000次，75度电池按充满一次跑400km左右算，轻松跑过100wkm）＞三元锂（700-1000次，100度电池充满一次跑600km算，大概能跑60wkm）
安全性：磷酸铁锂（热失控温度600-700度左右，起火时间慢，燃烧火势小，电动公交车国家强制标准）＞三元锂（热失控温度270度左右，一旦热失控，短时间内即发生爆燃，无法达到国家强制要求的预留3分钟逃生时间标准）
价格：三元锂＞磷酸铁锂
总结，我又穷又怕死，所以买个小电池磷酸铁锂增程车，省钱的同时，就算燃了也大概率有时间逃生

电池越小相对风险也越小

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鱼头锅 UID 804580

佰付美Cloud 发表于 2024-10-11 12:46
鱼头锅的飞凡用的NCM523的电池，真的良心

我之前都还不晓得用的523，专门百度了下，我只晓得用的宁德时代电芯，上汽自己封装。

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littlespring UID 101292

佰付美Cloud 发表于 2024-10-11 08:31
本帖最后由 佰付美Cloud 于 2024-10-11 08:35 编辑

去看一下电动公交车规定就懂了，我国电动公交车目前禁止使用三元锂电池。
性能（充放电倍率、电池一致性）、能量密度（同体积重量电池容量）：三元锂（4c~5c，同重量体积电池可做到100度及以上）＞磷酸铁锂（2c~3c，同重量体积电池仅能做到75度以内）
寿命（满充满放循环次数）：磷酸铁锂（2000-3000次，75度电池按充满一次跑400km左右算，轻松跑过100wkm）＞三元锂（700-1000次，100度电池充满一次跑600km算，大概能跑60wkm）
安全性：磷酸铁锂（热失控温度600-700度左右，起火时间慢，燃烧火势小，电动公交车国家强制标准）＞三元锂（热失控温度270度左右，一旦热失控，短时间内即发生爆燃，无法达到国家强制要求的预留3分钟逃生时间标准）
价格：三元锂＞磷酸铁锂
总结，我又穷又怕死，所以买个小电池磷酸铁锂增程车，省钱的同时，就算燃了也大概率有时间逃生

公交车不怕体积大的电池

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littlespring UID 101292

电池还要封装技术，推荐吉利银河的短刀电池，每一块都带保险，加上封装几层保护。用得也是宁德时代电芯。另外不要油改电的车，电池在底盘很低，容易挂就容易爆。

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002984 UID 914589

三元

齐头并进 UID 231882

佰付美Cloud 发表于 2024-10-11 11:19
本帖最后由 佰付美Cloud 于 2024-10-11 11:21 编辑



三元锂分811 622 523三种，523钴和锰含量最高，成本最贵但是能量密度最低（钴和锰含量越高越安全，但镍含量低了电池能量密度就低了）
811因为钴锰含量最低，成本最低但能量密度最高（电池容量最大），同时最不稳定，大部分一撞就爆炸的基本都是这种电池。
目前低价的高容量三元锂电车大部分用811，高价豪华车型大部分用622，523因为成本太高基本没有车用。

什么高价豪华车型用的622呢 这算是个卖点了 感觉没有听到哪个车型大肆宣传呢

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佰付美Cloud UID 491406

齐头并进 发表于 2024-10-11 19:41
什么高价豪华车型用的622呢 这算是个卖点了 感觉没有听到哪个车型大肆宣传呢 ...

理想，唐DM，智己等等20W以上的车型。
大众ID全系811。
成本控制猛的都用811，主打豪华安全的基本都用622了。
523成本太高，少数车型用（比如蔚来）。
具体的车型只有自己查，建议买车之前都查一下。

佰付美Cloud UID 491406

littlespring 发表于 2024-10-11 18:07
公交车不怕体积大的电池

体积和价格是一方面，国家犯不着下规定禁止。
只有安全性方面的东西，国家才会通过法规禁止。法规既然禁止公交车使用三元锂，必然有他的道理。毕竟私家车燃了是私人事件，只需要车企背书。公交车燃了属于公共事件，需要政府背书。

齐头并进 UID 231882

佰付美Cloud 发表于 2024-10-12 11:36
本帖最后由 佰付美Cloud 于 2024-10-12 11:37 编辑


理想，唐DM，智己等等20W以上的车型。
大众ID全系811。
成本控制猛的都用811，主打豪华安全的基本都用622了。
523成本太高，少数车型用（比如蔚来）。
具体的车型只有自己查，建议买车之前都查一下。

我疑惑的是为什么用622 523的这么大个卖点没有怎么看有宣传过。。。用这类电池的车都不晓得安全是电车最大的卖点嗼应该把用本车装配622电池或523电池用加粗加红大字写在广告最醒目位置

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佰付美Cloud UID 491406

齐头并进 发表于 2024-10-12 12:11
我疑惑的是为什么用622 523的这么大个卖点没有怎么看有宣传过。。。用这类电池的车都不晓得安全是电车最大的卖点嗼应该把用本车装配622电池或523电池用加粗加红大字写在广告最醒目位置

其实正常之前都是用622和523的，只是为了降低成本，后来开始用811了，这种“减配”肯定没人愿意大肆宣扬的。

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