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发表于 2022-3-9 21:05
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来自： 四川省成都市 电信
很多同学回帖说到，买车像买白菜、85万买个二手车，其实这里有一个误区。这就是我接下来要给大家聊到的。
硬派越野多数型号在今天的环保要求下纷纷停厂，新上市的车型也往往是满足环保要求在排量上做了调整。对于一个越野老炮或者有自吸情怀的爱家而言，目前上市的新车型都对中年人不是太友好。
首先，买自己喜欢的，这一点最重要。当然这个要建立在一定的预算基础上，比如柴油发现四2015年还能卖接近50万，这是市场因素决定的，也是部分人认同的结果，2018年的发现五可能也不到50万。在性价比上是完全不用考虑的，只能用“喜欢”来跟老婆解释。
今天买发现四的同学，他算是一步一步被我带进坑里。多年前大风顶带他越野了一圈，回来就买了柴油母夜叉，去年约酒的时候让他感受了一下我的新款S，他也去订了一部S400，前不久他说想继续和我们越野，我分析了他用车需求后给他推荐了发现四，看了一圈之后他也认同了这个车型，今天又一次入坑。
这类需求，钱多不多我不知道，但一定不傻。
预算允许的时候，买自己喜欢的。不要盲目相信推荐，车型一定要自己事先锁定，找起车源来就更精准了。所以成交周期就短，也就是大家开玩笑说的“像买菜一样”。因为买什么你已经有了决定，无非是买那一台的选择而已。
其次，买实力车商的在售车型。这点不知道如何描述，你们懂我意思就行。凡事有一个违约成本，看谁更在乎它。
再次，如果你想代步通勤+周末游玩，一般SUV就行了，因为现在我们国家的基建水平，已经没有太极端的路了，一部普通suv足够载你去任何地方，能不考虑二手车就尽量不要去考虑二手车。新车的服务、好处、质保、省心程度，体验感绝对好很多。
目前硬派越野被市场炒的太高，榴莲同学花85万买2018年的陆巡，就是最好的例子，当时新车可能也就85左右，4年后买二手的还是这个价。当然，他也是被我带入坑的，2018年他和我自驾新疆，回来后心念念的要换车，这4年间也是买了几台车，始终没有达到喜欢的标准，所以他准备试试能不能喜欢上陆巡，不喜欢的话就卖，估计也不会亏太多。
最后，祝大家能选到自己喜欢的代步工具。希望这个经历能给你提供一些参考。
注意：我不卖车哈，所以同学们要买车我没法帮忙验车（因为我不懂）；另外我也不拿茶水哈，车商也不用喊我带客户哈，好车留着卖自己的客户，财源广进！
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发表于 2022-3-9 20:34
