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昨天去试驾了两款车，分别是小鹏p7，特斯拉model3，还有个比亚迪汉ev，不过没有上路试驾，简单来说下体验。
小鹏p7外观没啥好吐槽的，只是座椅不太舒服，比较意外的是方向盘还是要手动调节的。车机的语音识别做得很不错，体验完爆特斯拉，只是界面有些花花绿绿，层级不太清晰，还有就是空调调节那跟特斯拉几乎一模一样。还有一点比model3好，就是有仪表盘，道路状况识别还不错，只是建模有点瑕疵，还能看到锯齿。。重点要表扬一下音响，试驾这款是中配选装了丹拿音响，听起来非常带劲，再去体验其他两辆车就有明显的落差感了。说下驾驶感受，油门和方向盘调教的轻飘飘，动能回收设置成了轻，感觉跟玩游戏一样，地板油起步还会有一点迟滞，加速的爽快感不如model3. 总体试下来还算是不错，不过我应该不会考虑这款车，品牌我觉得还是非常重要的[笑哭]对了，这次试驾我是为了去得天猫超卡来着。。
特斯拉model3，新款磷酸铁锂电池版本，新增了热泵和电动尾门。座椅的包裹感还不错，我挺喜欢，没有仪表盘比较难受，内饰不知道该说是简陋还是简洁，如果卖24.9w就简陋，19.9就是简洁了 车机UI观感不错，不过语音很垃圾，本地化做得还是不太够啊。 说下驾驶感受，单踏板模式适应了还是非常好用的，刹停了就自动驻车，给油就走。动能回收这个新手刚开的话，会明显感觉不适，导致晕车。地板油起步很爽，强烈的推背感，而且油门没有迟滞。 驾驶感受满分10分，model3我给8分，小鹏p7就7分 车的做工细节不咋地，边边角角，胶条松动什么的看起来有点影响心情，什么？卖19.9w？当我没说。。 我个人觉得model3到了20-22w才算是最佳入手时期
比亚迪汉ev，在试驾小鹏时在地下停车场见到了一辆黑色，只看了前脸，觉得这车挺大挺好看的。到店里看了展车，居然发现不是无框车门的，有点小失望，无框车门帅多了。这个车没试驾，简单说下内饰，内饰挺好，就是比较老气。音响效果是三台车里最差的，10分的话，小鹏我给8，特斯拉我给7，比亚迪就只有5了。重点说下车机，貌似并未针对性的优化，整体观感就是一个大的安卓平板，操作还是挺流畅的，只是琳琅满目的app有些晃眼睛， 这车没试驾，不知道开起来的感觉如何。。 有开过的朋友可以说下
其实我一直想买的是混动雅阁，后来一想，貌似又够得到model3了，标续的model3还是会有续航焦虑的，雅阁嘛，又是传统4s店那套，要跟销售斗智斗勇，优惠多少看人心情，感觉有点耍猴的意思
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发表于 2021-1-31 13:10
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