三分勾手 发表于 2024-12-06 12:04
家用车5万公里的比例，大概不超过千分之一。
个人估计80%在1.5万公里以内。
三万公里以内应该占了95%以上。
当然，家用车
很多人不看车载电脑的平均速度，基本上都在30以内。五万公里，正常家用上下班那些，每天基本上要四个小时开车以上了。
王牌耍玫瑰 发表于 2024-12-6 13:33
个人估计80%在1.5万公里以内。
三万公里以内应该占了95%以上。
当然，家用车
有幸在优步进入成都的时候，体验过一下网约车。早上8点到晚上10点，合计14小时，也就是200-240km一天。也就是现在单班的网约车一年也就是八万公里左右，两班倒的估计15万公里，6年50万或者90万公里。
三分勾手 发表于 2024-12-06 12:32
也的确是，油车高配也不值钱。
只有在油车大跌价的时候买的中低配，相对来说要保值一些。
比如去年天籁13万都能拿到
去年已经跌了一波了，去年开年就是998的秦plus打价格战。其实这两年大家保值率都差不多。就算油车低配也一样掉的厉害。
黄镕478 发表于 2024-12-06 18:44
去年已经跌了一波了，去年开年就是998的秦plus打价格战。其实这两年大家保值率都差不多。就算油车低配也一样掉的厉害。
但两年打到对折不到，这个确实太猛了。
我还以为说我买那个冷门二手车贬值厉害，原来还不算https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png
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禧と蓢 发表于 2024-12-05 23:14
一年四万公里很容易，家里两个电车一个一年3万多公里 ，一个一年1万多公里 ，两个车加起来一年5万多公里。要是家里只有一个车的话，肯定上4万了，我们还算出去耍的少的 ，周末基本上没咋出远门。
一年四万作为私家车绝对小比例，一般就是一万多公里
三分勾手 发表于 2024-12-05 21:02
2021年一半多的价格15万买台雅阁，现在能卖10万。带ACC
折旧5万油费4万合计9万，电车电费忽略，折价13万。
但是如果3年跑12万公里就不一样了。
油车就要6万+7万=13万
电车差不多还是13万，打个平手
不过一般认3年跑不到12万公里啊
知道现在雅阁多少钱吗？还21年的雅阁现在卖10万，21年花30万落地买的宝马x1现在二手也只卖13万左右了。因为新的也就22万可以落地了，我说得x1四缸那款
王牌耍玫瑰 发表于 2024-12-06 13:33
个人估计80%在1.5万公里以内。
三万公里以内应该占了95%以上。
当然，家用车
很多人不看车载电脑的平均速度，基本上都在30以内。五万公里，正常家用上下班那些，每天基本上要四个小时开车以上了。
5万亲身经历告诉你，绝对不是坐班，那不然要崩溃
三分勾手 发表于 2024-12-05 21:04
不过感觉不一样。
买了p7去菜市场买5斤萝卜都得开车去。
但是买台雅阁，一个人去趟青白江都想到底是坐地铁去还是开车去
都这种消费水平了，还买雅阁干啥。
lzq77397740 发表于 2024-12-5 21:31
到青白江怎么做地铁呢？
正在规划{:titter:}