齐木20 发表于 2024-06-12 09:30
刚爆出来的，全体倭系造假，质量好？真逗
不安全？那是吸能懂不，而且日常都不用洗车。
花开花落终有时 发表于 2024-06-12 07:41
这你就错了
https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png说实在，我还是喜欢两田加价的样子！！
佰付美Cloud 发表于 2024-06-12 08:28
本来电驱的混动车要想达到发动机最佳热效率，就得电池电量充足，足够在行驶过程中削峰填谷，一旦低电量为保证车辆性能，发动机不得不加大功率，增加转速从而热效率降低（发动机最佳热效率区间是在额定功率转速区间，而非最大功率转速区间），这一个馈电测试倒好，相当于给一个长跑运动员绑上双脚和一个短跑运动员比100米哪个强。
正确的测试就应该是秦L满油满电，再找个日系B级65L油箱轻混车型加满油，大家轮流当头车换人开一起跑，看最终下来哪个跑得里程高，哪个的油耗就更低。
网上也有秦，和雅阁一起跑！！！秦一路领头跑。。
油耗是一回事，关键是，价格，价格，价格，998了，还要啥自行车！
要是有998的雅阁混动，我买雅阁。。。
国产车就像免费游戏
合资车（非豪华品牌）就像充点卡游戏
可以充电的车全程馈电也不符合实际用车需求啊，车重是有区别的超过300肯定又是一个结果，而是丰田的油混我是开过的 高速油耗比市区高是肯定的，不能用用田忌赛马方式测啊
疯狂的我 发表于 2024-6-12 07:43
哪里错了，要不然破思域还得加价，卡罗拉都能卖14万
以前国产车不便宜吗，为什么那么多人会花几十万去买豪车，你还真以为买几十万车的人有钱会去买10w的车，经济不行，产能又过剩，挣不到钱才是最大原因
不浪漫的家伙 发表于 2024-6-12 12:33
说实在，我还是喜欢两田加价的样子！！
当你加钱都无所谓的时候证明你有钱，或者说钱好挣
王牌耍玫瑰 发表于 2024-6-12 10:23
这种几十公里续航，如果考虑纯电，确实很尴尬，一方面充电麻烦，另外一方面，充电一次算80公里，充电1000 ...
这种几十公里的插混纯属为了混绿牌，在北京那个地方人家都不认它是新能源
yq19860905 发表于 2024-6-12 10:50
不是你在兴奋吗？馈电你要说大家都是是错的就你对，雷凌配置低做工差和秦一个价，你竟然说雷凌成本有优势 ...
谈做工，byd是出了名的烂，现在好了，也好不到哪里去，做工不是所谓你看到的就是做工，你看看10年国产车和10年日系德系的耐久度就知道了，当然，现在的国产车耐久度怎么样我们还不知道，至少还要过5，6年才知道
皮匠 发表于 2024-6-12 09:49
早二年，疫情前的18年吧，不要脸的本田就用60升的油箱的混动跑了一箱油2400km，没想到被多5升油箱的byd超越 ...
那你可不可以这样想呢，这都又差了6年了，