王牌耍玫瑰 发表于 2024-3-18 08:59

比都没法比,咋个放一起呢?
我还在地库专门看了几圈,除了几辆理想,还至少90%都是合资车。

长胖的鱼 发表于 2024-3-18 09:02

不管撒子车能+40-80万的还有人买的不小这些有钱人智障人生怎么过的

藏匿人间 发表于 2024-3-18 09:04

想起了那啥10多家车企联合起来搞了啥限制价格的啥组织。

一级退堂鼓大师 发表于 2024-3-18 09:06

high2001 发表于 2024-03-18 08:51
真正电池车被国人接受的时候是蔚来的一款什么车上市,国人还是正经关注电池车,后来才有了比亚迪利用研发和供应链优势,攻城略地

对 国产全靠蔚来拉起来的。蔚来算的上先驱者

名字真不好取 发表于 2024-3-18 09:09

这么快就搞忘了不降价联盟了吗

北导 发表于 2024-3-18 09:12

王牌耍玫瑰 发表于 2024-03-18 08:59
比都没法比,咋个放一起呢?
我还在地库专门看了几圈,除了几辆理想,还至少90%都是合资车。

存量和增量的区别。这里只说如果没那么多国产经来卷新能源,现在40万能买个什么新能源车

禧と蓢 发表于 2024-3-18 09:15

high2001 发表于 2024-03-18 08:48
没有特斯拉的时候,国产新能源不是都是20要吗,我记得还是像盼达那种小车,满大街都是那种,落地都是20多万,除了搞共享汽车的,只有冤大头买啊

那是骗补贴的价格 到用户手里很便宜

hpn 发表于 2024-3-18 09:16

套用电影里的一句话,洋鬼子在中国横行霸道的时代一去不复返了。

齐头并进 发表于 2024-3-18 09:18

买奥迪还不如买这个
https://appimg.52ch.net/pic/20240318/1710724678653273_266.jpg

北导 发表于 2024-3-18 09:18

high2001 发表于 2024-03-18 08:54
怎么可能,那种像奥拓的小电池车算上国补都要十七八个落地,才过了几天好日子就忘啦

20年国产3,21年国产Y, Y开始才是真正走量,你去看看21年当时国产的价格,不要张口就来嘛
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