汽车“国补”看样子也要熄火了，退步了，这还拉动啥子内需。

yulve UID 118742

这样说吧。各大车企产能很大，库存车还有很多很多。如果不补贴，车子卖不出去，整个汽车供应链都受影响。牵涉的就业人数太多。
总结一句话就是，前几年的步伐迈得太大了。根本没考虑到后面事情。

hhuang UID 484088

都是给不缺钱的人补贴，鸟用没有

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盘香 UID 18216

rowboat 发表于 2025-06-12 22:31
电车收购置税是迟早的事  电池电控系统过检测线也是迟早的事

还有个大费用，养路费。

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jy03156399 UID 362019

廖哥 发表于 2025-06-12 21:45
全面开放怡春院，内需很旺

你让有钱有权的怎么享受快乐

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dxynipl UID 822060

中国(茶叶)会馆 发表于 2025-06-12 15:52
前几天才说家电停补贴是造谣，第二天四川就要开始抢券了

抢的才香，唾手可得的反而。。。。。

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羙夢晟黰 UID 947367

中国(茶叶)会馆 发表于 2025-06-12 15:15
主要是其他羊毛薅不到了

看来这下半年车市更红火，很多消费者怕吃不到补贴可能会把才买2/3年的车淘汰掉又换新车的，还是安逸

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羙夢晟黰 UID 947367

勃勃鸡 发表于 2025-06-12 15:51
有钱人不缺车，穷鬼买个车反而经济上更要雪上加霜，汽车拉动消费就是个悖论

错了，是看重整个零部件国程的增值睡…而不是最后的卖整车。

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羙夢晟黰 UID 947367

猪拱嘴 发表于 2025-06-12 17:43
没买车的亏了，

买买买，为了补贴把前两年买的新车换掉，没有吃到补贴感觉亏了太多

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zr784 UID 156136

乐山老表 发表于 2025-6-12 21:50
取媳妇补贴肯定能拉动几乎全行业内需

彩礼国补？

DdEHN UID 1111879

不关心，他补我也买不起，我要买的时候，他不补我也要买