迪子最近有点郁闷

digua0712 · 发表于 2025-6-10 16:15

工薪阶层买车不就图个物美价廉么？BYD的车子不就刚好满足这个需求。所有车子同价位横向对比来说，BYD不一定比其他品牌强，但是也绝不弱了。

车子减配其实是一把双刃剑，好处是降低了车价，让更多人买得起车，坏处大家就众所周知了。

看不惯车子减配或者想追求技术含量遥遥领先的消费者，完全可以选择其他品牌，BYD能壮大并且在网约车行业获得很多用户，只能说明并不是每一个劳苦大众都有足够的预算去追求更好的产品。

无所谓 · 发表于 2025-6-10 16:38

l10741 发表于 2025-6-10 14:53
首先，大哥大是不是普通家庭买得起的？其次，大哥大有没有普遍加价？最后，对比现在成家立业必须有车车 ...

至少我们要清楚，不是像你说的那样比亚迪成就了电车时代，是电车时代成就了比亚迪，他做油车的时候都快死硬了，要不是遇到国家大力发展电车恰好他也是做电池起家的，估计早就销声匿迹了，还有电车都买得起也不是比亚迪的功劳，网约车用户不能代表所有的电车车主

luozhiyun1 · 发表于 2025-6-10 18:09

这个车拿给你拍得还怪好看的

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不令兄 · 发表于 2025-6-10 20:01

迪子虽然不完美，但是走到今天，还是很不容易啊，确实应该支持，不应该声讨。

l10741 · 发表于 2025-6-10 20:14

无所谓发表于 2025-6-10 16:38
至少我们要清楚，不是像你说的那样比亚迪成就了电车时代，是电车时代成就了比亚迪，他做油车的时候都快死 ...

就一句话，美日欧的车子，是不是在比亚迪努力奋斗之后，价格全面崩掉的？

中低端车是不是在比亚迪电车进来之后，开始大降价的，开始才没有加价提车的？

视而不见？

就因为你不喜欢比亚迪就能否认事实？

人不能太无耻，别人努力奋斗，不管他是不是借了东风，最起码你受益了，电车你不喜欢，那么燃油车加价是不是没有了？最近几年车价是不是大部分都腰斩了？

当然，你要装个逼，专门去买现在还要加价的小众车，进口车，那也没得法。

另外，不要张口胡说八道，我说过的哪句话是比亚迪成就了电车时代？

你还能在无耻点，再加点料嘛

googleman · 发表于 2025-6-10 20:35

迪子员工总数98万，你们猜猜他是不是没钱没技术上不起机器人黑灯工厂之类的～

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薇薇很可爱 · 发表于 2025-6-10 20:55

l10741 发表于 2025-06-10 20:14
本帖最后由 l10741 于 2025-6-10 20:17 编辑

就一句话，美日欧的车子，是不是在比亚迪努力奋斗之后，价格全面崩掉的？

中低端车是不是在比亚迪电车进来之后，开始大降价的，开始才没有加价提车的？

视而不见？

就因为你不喜欢比亚迪就能否认事实？

人不能太无耻，别人努力奋斗，不管他是不是借了东风，最起码你受益了，电车你不喜欢，那么燃油车加价是不是没有了？最近几年车价是不是大部分都腰斩了？

当然，你要装个逼，专门去买现在还要加价的小众车，进口车，那也没得法。

另外，不要张口胡说八道，我说过的哪句话是比亚迪成就了电车时代？

你还能在无耻点，再加点料嘛