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楼主: 无所谓

[其他] 已定!感谢各位大佬

 
佰付美Cloud
UID 491406
发表于 2024-12-11 10:05 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
无所谓 发表于 2024-12-11 09:39
高速上肯定要用油的,我就是想知道比如高速上我用油,超车的时候想从120提速到140,会不会比用电的时候弱 ...

这种情况不会,如果你提前打开燃油优先模式,电池会在低于60%电量就启动增程器,高速上大脚油门的时候,发动机+电池借电一起给电机驱动,动力性还是有保障的。
只有一种情况,就是用纯电优先把电池跑到20%以下了,此时急加速因为电池放电性能下降,发动机功率又不高(1.5T混动发动机的最大功率只有110KW),L7双电机最大功率330KW,还需要找电池借220KW才能获得最大动力。
齐木20
UID 885427
发表于 2024-12-11 10:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 移动
首先可以排除蓝山,随时停产
齐木20
UID 885427
发表于 2024-12-11 10:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 移动
无所谓 发表于 2024-12-11 09:39
高速上肯定要用油的,我就是想知道比如高速上我用油,超车的时候想从120提速到140,会不会比用电的时候弱很多

我是零跑增程,实际你地板油,还是电池主要供电,不存在増程器在单独供电的情况
zengji
UID 114269
发表于 2024-12-11 10:16 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 西南民族大学
馈电动力肯定会大打折扣,但我买了2年了,还从来没有馈过电,L7P
无所谓
UID 171422
 楼主| 发表于 2024-12-11 10:17 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
一级退堂鼓大师 发表于 2024-12-11 09:48
南山更建议二手1万km左右那种,新车买L7吧。L7馈电我觉得动力还可以至少爬贵州的山甩我以前2.0动力几条街。 ...

我比较在意动力,因为之前的油车动力就不错,基本上见车超车
比斯开蓝
UID 875975
发表于 2024-12-11 10:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 河南省郑州市 电信
满大街的理想,应该没啥问题吧
赤道冰岛
UID 1236251
发表于 2024-12-11 10:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
新款特斯拉y就这几天上,虽然我非常反感特斯拉的灯泡
二手玫瑰
UID 35423
发表于 2024-12-11 10:45 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
这边建议你选理想哦。。。。
经过多年的打拼,我在昨天终于由一名曾经的奔驰S车主晋升成为了一名理想车主。

我建议你也去租一台开几天。各种姿势适应一下再选择
王牌耍玫瑰
UID 670208
发表于 2024-12-11 10:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
这两个车,销量天差地别
真要信论坛,理想都不晓得倒闭了好多次了。
增程式就是一辆短续航电车,哪会存在楼主说的哪种担心?
发表于 2024-12-11 10:55 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
对品牌和售后 以及会不会烂摊子  我选蓝山
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