出个小鹏p7，看挂这里出的到不，自己刀一手，10.3出，刀枪不入

禧と蓢 UID 972681

三分勾手 发表于 2024-12-06 12:01
油车和电车的体验是水火不容的。
电车说大屏幕，雅阁说我一脚油到拉萨
电车说我只能驾驶，雅阁说我也有L2
电车说我配置到顶，雅阁说我一脚油到拉萨
电车说我一公里5分钱，雅阁说我一脚油到拉萨
雅阁说我性能稳定，电车说你慢如蜗牛
雅阁说我宽敞舒适，电车说我发动机比你V16还安静

所以驾驶感受和续航是对立抵消的东西

说白了就是深层次感受过 再来评价更理性客观一些 很多人都是长期使用油车  而来评价电车如何如何   其实很多东西还是习惯和观念的问题

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禧と蓢 UID 972681

卡瑟夫公爵 发表于 2024-12-07 07:22
5万亲身经历告诉你，绝对不是坐班，那不然要崩溃

我是个例 每天坐班 腰酸得很

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禧と蓢 UID 972681

【浪晓飘逸】 发表于 2024-12-06 13:09
感觉很多人还认为油车保值率很高……

可能是思维惯性 现在大环境下 没有几个车保值

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兴爷V5 UID 885579

我就不回复了。我反正也不懂。

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禧と蓢 UID 972681

spmajian 发表于 2024-12-07 05:05
一年四万作为私家车绝对小比例，一般就是一万多公里

我只是想说作为私家车 四万公里也不是大家想的那么不容易。比例来说肯定是小比例，现在电车那么多，总量来说不也是小比例嘛

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xianchao08 UID 959710

自己刀一手，价格刀枪不入了

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haidafu UID 919277

电车二手折得真么凶啊

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jcdzxh UID 7201

微信群看到的，最低配的鱼头车，22年4月

卡瑟夫公爵 UID 673041

王牌耍玫瑰 发表于 2024-12-06 09:29
我说的大多数，应该是绝大多数。
这个是从启动到结束的平均速度。车子一般都有统计功能。
不过确实因人而异，但可以说90%以上打工人，没时间开这么多。
我们家本身是混动车，而且是公司用车兼家用每年直接充油费，从来没有想过节约不开车之类的情况。
但有一个趋势确实跟你的情况越来越一致，就是全自动驾驶如果越来越成熟，很多人可能就无所谓住哪里了，可能跟美帝越来越像，随便上百公里上班里程也无所谓。

成都通勤100km想想都可怕，毕竟堵啊

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