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假设中国有1000万辆汽车从燃油车转换为新能源汽车，并且每辆车每年行驶2万公里。基于这些假设，我们可以计算出这1000万辆新能源汽车每年的总耗电量为400亿度。
同样地，我们也可以算出这1000万辆燃油车每年的总耗油量为160亿升。
进一步简化数据，考虑到汽油的密度为0.75千克/升，那么这1000万辆燃油车每年消耗的汽油重量约为1200万吨。
再考虑到目前国内原油提炼汽油的效率约为0.177，这意味着这1000万辆燃油车每年需要消耗的原油量高达约6780万吨。
另一方面，我们看到2021年中国总发电量为83128亿度，而三峡水电站一年的发电量就足够支撑2500万辆新能源汽车每年的用电需求。
此外，减少1000万辆燃油车的使用，能够降低中国约10%的石油消耗量，以及减少约13%的进口石油消耗量。
这些简单的数据对比，足以说明发展新能源汽车对于提升中国能源安全、降低石油依赖具有多么重大的意义。
公安部8日发布最新统计数据，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中汽车3.45亿辆，新能源汽车2472万辆；机动车驾驶人5.32亿人，其中汽车驾驶人4.96亿人。2024年上半年全国新注册登记机动车1680万辆，新领证驾驶人1397万人。 截至6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆，其中，纯电动汽车保有量1813.4万辆。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆，同比增长39.41%，创历史新高。
西藏 川西水电 和 核电以后是重点发展，能源供给一定是加急建设哦 看这个趋势。 至少三峡体量的还的再来10个！！！！
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发表于 2024-8-29 20:13
