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楼主: 清纯小可爱

[数码家电] 论坛里面在讨论的电车和油车。我发现个规律。

 
佰付美Cloud
UID 491406
发表于 2024-1-19 16:27 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
名字真不好取 发表于 2024-1-19 15:04
电车红利期,有需要的值得拥有
换个思路:如果油电同权,用车成本也差不多,你会选哪样? ...

如果你对能源行业有了解,你就会知道至少在我们国内,油电无法做到绝对的同权。
简单点说:70%进口高价方便储藏的原油和100%自产低价无法储藏的电,其本身对国家来说的算法就和普通老百姓想象的不同。
比如:油车的养路费,电车也根据里程和油车比例一样的来收,那么油电使用成本拉近的情况下,都去用油了。每天发的那么多巨大的电浪费的(0收入),和电车不收养路费,但大部分人都用电,哪怕收取最低0.23元/度,也足够甚至超过了养路费的收入了。
普通老百姓想的只是一个养路费收入降低了,国家考虑的是整个能源产业升级进化。
就像全国地铁,只有几家盈利,该建的还是得建,成都地铁规划二十几条,每年亏损几十亿,难道因为亏损,就不修了?
国家不会因为那点养路费,把前期各种布局、各种基础建设付之一炬的。因为我们国家自己的原油储备,仅够军备的,且开采难度、原油纯度、提炼成本相当的高,真到了那个时候,电如果都2元一度,加上服务费电车都要投5毛/KM了,你觉得油价还会是现在的8元左右吗?
羙夢晟黰
UID 947367
发表于 2024-1-19 16:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 移动
苏坡之星 发表于 2024-01-19 13:33
家里两电两油,你们继续讨论。

大佬……
顺风村村帅
UID 644326
发表于 2024-1-19 17:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省 移动数据上网公共出口
说句难听的话,抛开个人情况谈这些都是胎神
小丁436
UID 1075581
发表于 2024-1-19 18:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省 移动数据上网公共出口
我也不管别人,也不怼别人,反正我要开油车。除非我养不起油车了
kgduxonai
UID 224262
发表于 2024-1-19 19:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
我是油车坚定支持者,但是换了混动后,只想充电不想加油了
kgduxonai
UID 224262
发表于 2024-1-19 19:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
问下混动停车能免费两小时吗?
清纯小可爱
UID 744706
 楼主| 发表于 2024-1-19 21:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省 移动数据上网公共出口
顺风村村帅 发表于 2024-01-19 17:33
说句难听的话,抛开个人情况谈这些都是胎神

你读懂了我的用意
Andy0601
UID 298303
发表于 2024-1-19 21:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省连云港市 联通
凡事都是好为人师,换个话题也是同样的,比如:汽车阵营(油车、电车)VS电马儿阵营
清纯小可爱
UID 744706
 楼主| 发表于 2024-1-19 21:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省 移动数据上网公共出口
佰付美Cloud 发表于 2024-01-19 14:03
老张,有没有感觉像是在看微单用户和单反用户之争?一开始单反经常嘲讽微单,你没我耐操,你没我续航强。但实际情况是,单反用户大部分时间放家里吃灰,微单用户因为便携,反而经常带出去体现相机的价值。
电车和油车同理,我油车一年1w5千公里顶天了,除了必要的上下班通勤和大假出去耍,平时近一点的要么走路,要么自行车,限号还得坐地铁。换了电车,一年2w公里打不住,因为使用成本包括停车成本都大幅度降低了,去买个菜都恨不得开车去,更是不愿意坐公交地铁,因为我地铁到公司一天来回要11元,还经常没得座位,我开车40km只要2元,停车还免费,我为啥要去坐公交呢?
时代变了,转变观念还需要一定时间和实践。

我喜欢的88号技师。我是不可能推荐给我朋友的。除非还有更好的168号技师。
烈火哥
UID 888160
发表于 2024-1-19 22:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省 移动数据上网公共出口
kgduxonai 发表于 2024-01-19 19:31
问下混动停车能免费两小时吗?

可以,只要是绿牌
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