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[其他] 只有2度电池的新能源,大离谱

 
zhoupingzop
UID 580551
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发表于 2023-9-7 19:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 移动
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leizai
UID 274345
发表于 2023-9-7 20:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
遥遥领先?
王牌耍玫瑰
UID 670208
发表于 2023-9-7 20:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
zenghp66 发表于 2023-09-07 12:05
那不就是抄中国人作业了吗?高傲的大和民族怎么能做这种事

你想多了,两田高了数十年了。
如果不是绿牌,国产也不会整两套系统。
王牌耍玫瑰
UID 670208
发表于 2023-9-7 20:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
裸奔的螃蟹 发表于 2023-09-07 11:41
奇骏自从把方头变成现在的圆头,销量就开始不行了,后面又来了个三缸,一下子跨了,后面改回四缸也救不回来了,现在搞个2度电池。。。。。不知道咋想的,尼玛换成20度电池,哪怕是10度电池,加个充电功能,不就是理想那一套吗,还能上绿牌,凭日产在传统油车的积累,动力系统这一套吊打理想没啥问题。
结果偏偏搞个2度电池,还不能充电,凭啥能卖得好啊,除非落地十一二万。

还真不是。
方脑壳月销几百台,最好也就一两千台。
改完之后销量可以跟crv以及rav4竞争,销量增加数倍且持续了好几年。
三缸还真不是日产愿意搞的,都是被能耗逼的。
两田因为有混动,规避了。
奇骏现在这个操作也是没法,但是本质上这套系统真不差。
zenghp66
UID 107433
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发表于 2023-9-7 22:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 移动
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丑得伤心
UID 39316
发表于 2023-9-7 22:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
奇骏这款三缸机得嘛,节约成本哦
王牌耍玫瑰
UID 670208
发表于 2023-9-7 23:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
zenghp66 发表于 2023-09-07 22:42
数十年?成果呢?销量呢?

销量?两田少么?
国产一众混动都是弟弟。
zenghp66
UID 107433
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发表于 2023-9-7 23:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 移动
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zenghp66
UID 107433
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发表于 2023-9-7 23:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 移动
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mimiai
UID 506198
发表于 2023-9-8 13:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省德阳市 电信
飞翔海鸥 发表于 2023-09-07 09:23
那请教它这个2度电主要拿来干嘛

可能类似于电容
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