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楼主: fishlovemm

[其他] 开了一天的id4电车有感

 
network
UID 276683
发表于 2023-6-4 09:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
老虎哥哥abc 发表于 2023-06-04 07:42
4分一度,国家电网是你家亲戚么

老板,4分钱一公里,不是4分一度电。夜间是0.23606一度电,平均百公里算15度,那就是15*0.23606=3.5409元。一公里算4分钱没毛病嘛,百公里再算20度,也就是20*0.23606=4.7212元
发表于 2023-6-4 09:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
network 发表于 2023-06-04 07:48
日产的聆风电车的专用刷隐藏,调整车子的软件。其他车用不了。这个是针对车子开发的。

哦哦,那确实
纯粹误会
UID 347
发表于 2023-6-4 09:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市双流县 电信
network 发表于 2023-06-03 23:36
我这头三年跑了10.5万公里,损耗了2.3%的电池。前面9万多都是快充损耗到2.56%了,然后跑了接近一万的慢充,现在调整到2.3%的损耗了。不要虚哈。

你慢充是220v多少安
jkaqtian
UID 288342
发表于 2023-6-4 10:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 河南省洛阳市 联通
路上超车真爽啊,随便踩
network
UID 276683
发表于 2023-6-4 10:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信

日产轩逸,去年打算换长续航的,没看到合适的就没换。
network
UID 276683
发表于 2023-6-4 10:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
fishlovemm 发表于 2023-06-04 09:22
安?不用补电还车啊

哈哈,共享电车是不需要充电的。亏了20大洋。
network
UID 276683
发表于 2023-6-4 10:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
googleman 发表于 2023-06-04 08:03
有协议,猜测是通过ODB采集的电池BMS数据,专车专用软件

对的,海鲜市场买了个EML327obd,加软件。
network
UID 276683
发表于 2023-6-4 10:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
fontball 发表于 2023-06-04 08:32
这个没得好准,电池电量少和充满电读出来的soh都不一样的

嗯,我也发现这个问题了。电池有压差。
network
UID 276683
发表于 2023-6-4 10:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
纯粹误会 发表于 2023-06-04 09:59
你慢充是220v多少安

这个和车自身关系哈,他们说线长度和电流有关系,我没觉得,我的车一般只有28安,6.5kw的功率,特斯拉来我桩上就能到7.1kw,欧拉能达到是,7.2kw 图上就是我的充电曲线
老虎哥哥abc
UID 890044
发表于 2023-6-4 10:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省 移动数据上网公共出口
network 发表于 2023-06-04 09:56
老板,4分钱一公里,不是4分一度电。夜间是0.23606一度电,平均百公里算15度,那就是15*0.23606=3.5409元。一公里算4分钱没毛病嘛,百公里再算20度,也就是20*0.23606=4.7212元

4分没毛病
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