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发表于 2023-4-8 11:58
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来自： 贵州省贵阳市 电信
看到很多同学买个DMI55公里的当油车开，来分享一下一个小众车型。
这两年在贵阳，通勤路况不太好，上下班通勤单边五公里还经常堵车，经常车还没热就到了，但又不能不开车，偶尔需要带货出门办事那种工作性质，所以之前的一台B级车，长期油耗在15-16个，有段时间换朋友的高尔夫开了一个多月油耗也在11个多，实在遭不住了，去年油价涨的又太凶，于是考虑换车。
需求呢，没钱价格要低点，油耗要低，偶尔载货尺寸较长需要放倒后排座椅，没有充电条件最好是油电混动，偶尔要见客户需要一点点面子。
两田的凯美瑞雅阁认可度高，就是价格偏贵超预算了，17年附近的都要14个左右，面子属性也稍微差点，而且配置太低，所以排除了。
最后看了很久，发现一个车，别克君越，16款18款都有，30H，配置奇高，双座椅记忆加热通风按摩，自适应巡航，自动泊车，自动雨刷，自动大灯，自适应远近光，想得到想不到的基本都有，隔音又好，档次喃感觉也要高一点点。油耗现在两万公里开下来，49升的油箱，每次开850公里加46升左右，5.5个油耗，比两田混动高半个油也完全能接受。后排能放倒，内部空间啊质感啊都好得多，油电混动的又没得里程焦虑，百公里加速8.9秒也够用，完全符合我的需求。
去年五月11个出头拿下的精品车，还是全程4S保养，到现在除了扎了一次胎没有出半点问题，感觉唯一不好的就是保有量比较少，应该也不怎么保值
如果有跟我需求差不多的同学，完全可以考虑一下这款车哈，比两田混动值太多了，也比现在差不多价格去买个秦DMI之类的当油车开那种安逸吧
说这么多不是为了卖车哈，只为分享。
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