关于二手车整备的一些经验分享

老苗 · 发表于 2023-2-7 21:09

买车就不说了，我都是自己找，自己看。自己看了没问题，找第三方再验一遍，基本就妥了。我自己都看出问题了，就没必要浪费钱找第三方了。目前摆在市场里的，真实车源，接受第三方检测的，基本还是没啥问题。

二手车拿到手，肯定都要花钱整备下的，只是花钱多少的问题。因为每个人对车的要求不同。准新车，能够查到全部保养记录，并且保养良好的除外。
自己全面保养一边，相当于重新建立保养档案，自己心里有数。

一些年份长的车子，二手车商给你说到手不花钱的，这只能说是极少数。他收来的车子很多他自己也不清楚之前车子保养和耗材换件时间，很难追溯的。

有些有问题的车子，很明显的故障车商会处理，一般不易察觉的可以将就的，可能他们也不会投资。车商投资最大的应该就是外观和内饰的清洁整备。

买到车，我习惯第一站就是修理厂，做机修部分的检查整备。

第一步就是动力系统，刹车系统，比如机油，防冻液，刹车油，变速箱油，电瓶，皮带，这些出问题是有可能把你丢路上的，所以放在第一步，根据检查结果决定更换项目。

第二步灯光系统，无外乎换点灯泡的事。

第三步，底盘悬挂系统，检查减震，各个拉杆，胶套，轮胎，这部分上架子后有些不问题，静态检查不一定查的出来，所以可以开一阵，自己多观察。有问题再有针对性检查。

第四步，内饰，空调。一般磨损都在座椅，有些破了的，烂了的，看不下去只有重新包了。空调要试试制冷制热。

最后一步，外观，可弄可不弄。反正我现在对外观睁一只眼闭一只眼了，强迫症不严重了。

总之，买二手车，我一般都会额外计划一部分资金做整备，大概是车价的10--20%，具体看车况而定。遇到车况好的，上家保养到位的，就节约不少。

修车，不能单纯看价格。因为配件价差太大了，挂羊头卖狗肉的奸商不少，收你原厂件的钱，给你个高仿副厂件…比如一个大灯，同样卤素的，副厂件200多，品牌件400多，原厂件800多，这个悬殊太大了…

还有就是价钱透明的东西收的便宜，其他方面黑起整，比如某虎，换机油是便宜，其他你试试？所以，不管在哪儿修车，可以多一嘴，问问用的啥子件，原厂？品牌？高仿？

曾经我就淘宝买到过所谓原厂刹车片，结果一万公里洗白（因为本地没有，修理厂定不到）

随便写写，键盘侠勿喷，折腾了十几年，几个车子了。我可能还是比较有发言权。我就是穷，只有耍老车，就是喜欢折腾