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43326175 发表于 2023-01-05 14:48 电池损耗是个伪命题,普通老百姓一个车子20w公里以内的居多,这点里程对于正常损耗来说不是事,至于价钱,几w的电车驾驶感受真心比油车舒服啊。
七彩云南庆沣祥 发表于 2023-1-5 14:07 买一个新的算了 真的 我觉得不比油车, 电池损耗是个问题
china.zzy 发表于 2023-01-05 14:54 本帖最后由 china.zzy 于 2023-1-5 15:00 编辑 第一批电车16-17年,跑网约车用料最良心的算帝豪ev253 和ev300,可以看看买单限60w的,价格3-4不等,最好买车商的,带电池监测报告的能买ev300最好,dcdc是进口的,而且电池带水冷温控 还有个车型腾势500,也是单限60w,价格5w,就是奔驰的东西配件价格都贵 还有长按奔奔,e-star,小巧,女生喜欢,现在新车买不到了,二手的有,公里数一般都很少,就是价格5w多,这个车基本都是私家车居多 如果不在乎面包车的话,我还有车型推荐,价格5w左右,公里数3-5w,续航400,单限60w
禧と蓢 发表于 2023-1-5 15:34 闲鱼最近帝豪253出来比较多 三万块钱
羙夢晟黰 发表于 2023-01-05 15:32 市区代步,其实无所谓的,成都好多充电桩哦,到处都是!
43326175 发表于 2023-1-5 14:51 再说了 媳妇手艺撇,我们的油车拿给她开除了车顶没得搽挂,其他地方到处都是,买新车划不着 ...
七彩云南庆沣祥 发表于 2023-01-05 14:07 买一个新的算了 真的 我觉得不比油车, 电池损耗是个问题
子涵麻麻 发表于 2023-01-05 17:39 十多万衰减百分之30 多吗
七彩云南庆沣祥 发表于 2023-01-05 17:45 不知道啊,我也是猜的
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