|
|
发表于 2022-6-30 13:40
|
显示全部楼层
来自： 四川省成都市 电信
我算是使用电动车相对较早的了，我很庆幸生活在这个有电动车开的时代，开了电动车以后基本就没再考虑过燃油车了，3分钱一公里的电耗让使用变得随心所欲，以前燃油车一年1.5万公里，现在一年逼近3万公里，多出来的都是到处闲逛，经常跑到山里没路的时候才掉头，成都周边远近古镇已经逛的不想去了，长途上海广州深圳阳朔都是纯电出行，极大的丰富和方便了生活内容，我开的电动车也仅仅是400公里续航的，没有觉得多不方便反而很多景区充电还节约了不少停车费 其次很多人犹豫不决是混动增程还是纯电，我个人建议毫不犹疑纯电，续航尽量四百以上，关注电池好不好就是，最早我第一款就是比亚迪唐，一加速高潮不断，逐渐发现80公里续航城里居然完全够用，就开始不喜欢在远行的时候听到发动机声音了，后来换车的时候买了一辆知豆过度，发现180公里续航纯电周边古镇都能玩到，三岔湖青城后山都能跑来回，那车还没有快充，
半年前还有人说电动车不保值，你现在去市场看看吧，18年以前很多电动车200公里左右技术都很差现在基本淘汰了，18年以后的电动车越做越好，续航从400到700，现在远的已经一千多公里续航了，150度电，我个人觉得完全没必要，平时一般一百公里需求，背那么重的电池纯属浪费，两年前我四万多久能淘到一台400续航的车，现在两年过去了，还是当年那个车，现在五万都买不到，前几天在一个平台看上一辆车，车主5.6万就出售，结果拍卖价格直到7.98万才结束，不是这一台最近看上的好几台都是这个情况搞得我都心灰意冷了
前几天看到宾利一辆电动车在卖，才觉得燃油车怕是真的越来越少了，我最近关注一辆车个人比较喜欢但是还买不起，希望两年后能买个二手的玩玩，有大佬不缺钱的可以看看就是新款的比亚迪唐，730公里续航，刀片电池相对安全，六座设计，最后两排倒下可以放床，长途出行随时可以到后面伸直了睡一觉，目前报价30万，我觉得各方面都可以长期持有这台车。
算是电动车爱好者了哔哔半天供大家参考，有不懂或者讨论的可以留言我悉心受教
|
友情提示：发言及回复仅代表网友观点，不代表本站立场！
|
楼主
