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[居家常备] 油车还是电车?给迷茫中的你一个点意见

 
洪、
UID 533731
发表于 2022-6-29 23:24 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
事有凑巧,明天刚好要去提车,看到电车的热度挺高,就给大家分享一下电车的购入过程和经验分享
第一次关注电车是在2014年夏天,当时特斯拉在中国,很多地方如果有个特斯拉快充桩都是一种骄傲,更不要说从特斯拉上下来的长腿妹妹了。
但那会儿刚来成都没几年,窝都没得就不要说车了,属于眼馋的口水滴答那种。
2016年夏天电车属于奢侈品,望而却步,就准备买个便宜代步的二手车,一直蹲二玫的C2还是没蹲到,就边看边找磨蹭到了2017年夏天,就入了一辆新的大沙发,按揭的。
2018年夏天,我领导整了一辆特斯拉X,纯白内饰和鸥翼门再一次近距离震撼了我这个土狗,从此14年种下的草就开始疯狂生长了,一直到处看车,特斯拉、蔚来、小鹏,19年夏天最后决定买蔚来es6,基本看好了准备下手,结果钱没了,又重头再来。
熬过了2020年的,2021年看到满大街的新能源越来越心动,过年看了特斯拉那是真的香啊,唯一就是3太小25个达不溜,Y太贵,那会儿Y还只有四驱版本,要35个达不溜,咬牙准备买3,我朋友给我说要降价降到21个达不溜,就等,结果有个吃喝的黑色3 只要20个达不溜还改了一些东西,当时很心动就下手了,下午第一个电话问了下价格,晚上约看车就卖了,无缘。心理挺失落的,所以下手一定要快啊。
就在这时候,2021年4月15日,吉利的电车出来了,跟着就交了个定金,中间曲折太多了,没试驾就锁单,钱不够压力大弃车,首付够了又重新排队生产,明天终于可以提车了,要不是太晚了我还可以写个几百字。

接下来划重点的来了。
1、电车其实有可能并不适合你,电车适合经常开车开车多的人,因为电车电池除了使用衰减还有时间衰减,你买来一年跑几千,没必要,所以现看个人用车情况,我是基本上一年要跑2-3W公里,所以入坑;
2、有焦虑症的也不适合你,一会儿担心车自燃,一会儿担心排队充电,一会儿担心电价上涨,一会儿担心保值率太低,其实以上这些都不是问题:买一线大厂的电池,安全基本还是有保障的,特别是蔚来还有远程温度监控,实际例子就是2019年上海蔚来车主电车起火,是蔚来打电话通知车主:额,你车好像燃起了。排队充电你买个车位安个电桩就对了,别说长途,长途不走偏远乡下都可以快充,一个小时的事情。电价上涨?等于油价就不涨?保值率低,如果不卖是不是就超级保值?
3、纯电?增程?超级混动?我个人建议现在最好是纯电,为什么?减少故障率,不多说,我怕有其他车主骂我,超级混动建议再等等,或者买个便宜的先开着。
4、有没有推荐?说真的,我看过的车不多,但还真有几款推荐的,10w以下哪吒,15w以下海豚,20w妹子smart精灵,汉子海豹,30w极氪,40w+蔚来et7,50w+高合,再往上我就没看过了。没推荐特斯拉原因是涨价涨得离谱,3都要28w了,有钱无所谓,直接上!理想,能不碰就不碰,车是好车,就是接受不了发电机。小鹏呢,不好说,反正驾驶感受态平庸了。比亚迪汉,底盘好好调教下也是一辆好车。
5、续航怎么选?差价不大直接上最大,别觉得电池技术会飞跃式进步,就算进步了你也换不起或者没机会换。
6、单双电机选择,参考上条,当两个冲突,建议选电池。
7、能不能买二手车?可以,买官方或者靠谱的二手车。

差不多了 如果有啥问题,后面可以接着摆,如果觉得我说的没对,那你是对的。
不违规出老罗贴车窗膜剩下的边角料,过几天来自取 哈哈

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沃德发
UID 1233406
发表于 2022-6-29 23:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
先马。再看
66819076
UID 468772
发表于 2022-6-29 23:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省 移动数据上网公共出口
我也觉得我是对的。
发表于 2022-6-29 23:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
还有3秒到达战场
发表于 2022-6-29 23:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 移动
一个工业产品,没有几十年磨炼不成熟。一个品牌没有几十年磨炼就是个假名牌,自吹自擂而已。国际国内那个汽车厂(或品牌)不要几十年才成熟。宝沃已经给这些所谓的名牌电车探好路了,前覆后继吧。
动词哒次
UID 183874
发表于 2022-6-29 23:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
恩,还是有些道理,跟我的思路差不多。
其实是否买电车最核心还是:个人需求以及个人的配套设施这俩问题。

简单点,
开车多:买。
开车多+私车位可安充电桩:赶紧买。
开车多+没得私车位:想办法解决充电问题,然后买。
开车年公里数一万以下的普通收入家庭,暂时老老实实开油车吧。
还有:有钱的大哥,随便整,想买啥都行。
洪、
UID 533731
 楼主| 发表于 2022-6-29 23:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
youha 发表于 2022-06-29 23:32
能不能不要再发电车的帖子了,个人自己买了偷偷乐去吧,没看见现在都在呼吁要给电车上养路税了!没看见那个买个IPHONE13还发个帖来说的,喜欢就买,就那么简单

嗯 受教了。
洪、
UID 533731
 楼主| 发表于 2022-6-29 23:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信

哪有什么战场,都是菜地。
洪、
UID 533731
 楼主| 发表于 2022-6-29 23:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
大丰开茶坊的安Q 发表于 2022-06-29 23:36
一个工业产品,没有几十年磨炼不成熟。一个品牌没有几十年磨炼就是个假名牌,自吹自擂而已。国际国内那个汽车厂(或品牌)不要几十年才成熟。宝沃已经给这些所谓的名牌电车探好路了,前覆后继吧。

对的,我还是这样觉得的,苹果造车都喊了好久了,不知道啥时候才能成熟上市。
洪、
UID 533731
 楼主| 发表于 2022-6-30 00:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
动词哒次 发表于 2022-06-29 23:50
恩,还是有些道理,跟我的思路差不多。
其实是否买电车最核心还是:个人需求以及个人的配套设施这俩问题。

简单点,
开车多:买。
开车多+私车位可安充电桩:赶紧买。
开车多+没得私车位:想办法解决充电问题,然后买。
开车年公里数一万以下的普通收入家庭,暂时老老实实开油车吧。
还有:有钱的大哥,随便整,想买啥都行。

关于车我比较保守,先买的车位再买的车,刚好又可以装充电桩,30-50一次电费,可以跑600左右,还是节约。今早上一箱油就遭了540,也差不多跑600左右。
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