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蛮伢子 发表于 2022-6-30 04:14 电车是救了好多国产车厂家 解决了就业安稳了社会
jforce 发表于 2022-6-30 03:03 没人接盘就报废,油车也差不多
googleman 发表于 2022-06-30 07:17 有个东西叫保险
【浪晓飘逸】 发表于 2022-06-30 10:09 终身免费,不限次数换电 除易损件,不限里程终身质保 买回来后,啥都没操过心,车子有问题需要维修,还倒给我发钱。也几乎没自己掏钱出过电费。
大丰开茶坊的安Q 发表于 2022-06-29 19:48 亲身经历?
【浪晓飘逸】 发表于 2022-06-30 14:21 我公司最早的一台奇瑞电车,13万公里了,续航无明显衰减,还是可以跑300左右。那个车子的车主群里面有人已经跑了34万公里了,车也还是依然健在。 有些易损件坏过,换过,主要部件没得出过问题的。 万一电池坏了,换电池可以做到拆开电池包只换某一节出了问题的电池,一般费用2-3000,主要是拆装费,一节甚至几节电池并不值钱。 最后,这台车已经回本了,按油钱算的话,只要他还能跑,多跑一公里就是在帮我赚钱。 我们仅仅就事论事亲身经历而已,我的观点就是什么东西都是早买早享受,以后会怎么样,大家都不知道,因为我们工作原因,每天跑得多,烧油确实不划算。现在这台车还没到两年已经八万公里了,如果按同级别算,省的油钱和保养,停车费等等,也至少八万块了,所以我根本不关心折旧和残值的问题,开得多喜欢新鲜事物就买电车,开得少喜欢发动机的机械感觉就买油车,大家其实都有自己的选择标准。 一年跑不上两万公里,除非有钱想搞耍,就开油车就合适了。 很多人说电车以后怎么样,想多了,现在我用起就很爽,管他以后要爪子呢。 再过十年万一车都不是在地上开了,我们大家是不是还都得去考个飞行驾照,哈哈。
大丰开茶坊的安Q 发表于 2022-06-30 02:20 十年,电池电量90%,以我的知识水平是无法相信的。
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