二环高架的公交车道怕是也快取消了

宝马是条狗 · 发表于 2022-6-22 11:42

高峰期可以维持，过了高峰期应该取消。我有回晚上11点过走了一下，就扣了三分一百。

名字写在哪里 · 发表于 2022-6-22 11:59

不管坐公交车道的普通老百姓了？

abcwu · 发表于 2022-6-22 12:05

虽然我也经常被堵高架上，但是

毫无疑问，二环高架公交，有利于大部分市民，这个车基本每天，每一班，都是满满的，运力相当强！很多人骑共享单车+高架公架！因为确实高效且便宜！

另外，这个二环高架当初修建设立就是为了BRT，就是从更高维度考量的，BRT和地铁一样，构成成都这个城市的快速高效的通勤系统，如同城市的大动脉一样，它们是最基础，最普惠的设施！这也是成都的名片和竞争力所在！

怎么有人会想着取消？

换过来，就算取消，该堵的，一样堵。

chengdu666666 · 发表于 2022-6-22 12:13

abcwu 发表于 2022-06-22 12:05
本帖最后由 abcwu 于 2022-6-22 12:07 编辑

虽然我也经常被堵高架上，但是

毫无疑问，二环高架公交，有利于大部分市民，这个车基本每天，每一班，都是满满的，运力相当强！很多人骑共享单车+高架公架！因为确实高效且便宜！

另外，这个二环高架当初修建设立就是为了BRT，就是从更高维度考量的，BRT和地铁一样，构成成都这个城市的快速高效的通勤系统，如同城市的大动脉一样，它们是最基础，最普惠的设施！这也是成都的名片和竞争力所在！

怎么有人会想着取消？   

换过来，就算取消，该堵的，一样堵。

最后一句很重要。咋个都不够

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luoyi529 · 发表于 2022-6-22 12:27

分时段我觉得最好。

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snoopylei766679 · 发表于 2022-6-22 12:37

裸奔的螃蟹发表于 2022-06-22 10:07
本帖最后由裸奔的螃蟹于 2022-6-22 10:09 编辑

我小区门口就是地铁站，但是如果多走几步到二环高架做公交车，不仅单边节省了4块钱，时间也是更快的！
我也是哪种交通方式方便就用哪种，开车，骑踏板，公交地铁都随时在用，取消公交车道绝对是个退步，优化公交车道的使用时间倒是不错。

城里面踏板最方便

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