曾经的比亚迪现在你们高攀不起了销售堪比以前的奥迪牛的不行

通服老杨 · 发表于 2022-5-16 15:51

最近抢先无车安了充电桩，心想桩子都安起了，那必须给他找个老婆啊

于是就开始关注电动车。

首先考虑的是1万多的长安逸动EV ，就是重庆那批下线营转非，后来看了几部太瓦塔，算了。

又看4万多的云米π。这个车跑的到400多公里，性价比高，就是怕哪天厂家跨了修车修不到，又算了。

接下来看7万多的新的哪吒，很多人说这款车性价比高，结果评论区说续航假的很，只有7折水平就又算了。

再看海豚和好猫。觉得还是不适合我，适合美女些，车肯定是好车！

于是看秦EV，结果要15万左右了，关键这车外观内饰也不符合我的审美。
毕竟我10年前就开混动凯美瑞了，最近卖的都是顶配迈腾和ES、接受不了那个质感！

再往上看就是马上新出的海豹了，车是好车，就是够等。
再说，我也不那么年轻了，还是买个中年人的车吧！

那就是比亚迪的重磅产品，（汉）
新款汉已经是26万起步了，让很多曾经看不上的现在高攀不起了！

我要买的是2021款汉，506KM的，足够我用了，不管是城市里代步，还是跑高速回老家，都没有问题的！

老款现在有4000优惠，214800的，现在210800，我才卖了个车，还可以享受4000的置换补贴！

今天去了几家4S店，销售口径都一样！

我指出几个不合理的地方！（其实也就是潜规则）

1：必须店内上保险；
2：出库费上牌费1000；
3：贷款服务费5000；
出库费？（你卖车，你咋个不给我算运输费？）
上牌费? 我自己去上牌不行吗？
贷款手续费？（厂家为了刺激客户买车，都开始补利息了，你还收客户的贷款手续费）
保险？这年头谁还懂不起。

作为4S，你挣你的销售返点、挣售后维护费即可。
就TMD弄些名目来骗消费者的钱！！！

要是没有这4样费用，比亚迪的销量估计还要增长20%

骂归骂！
比亚迪车电动车，是我买车的唯一选择!
传统大厂，永远不会跨，说的终身质保也信的过！

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后续：

在这个扯淡的销售体系下！

我们普通消费者也无力抗争，唯一能想办法的就是找 成都曾少爷，在这个基础上，省几千元钱。
也就相当于没有给手续费了！