重复

jhg02820680 · 发表于 2022-3-30 11:09

这个更经济实惠，可以保留。不在乎费用就留凌渡

禧と蓢 · 发表于 2022-3-30 11:11

jhg02820680 发表于 2022-3-30 11:09
这个更经济实惠，可以保留。不在乎费用就留凌渡

嗯反正两个留一个

requiem1984 · 发表于 2022-3-30 11:14

骐达好车，主要是越级的空间，同年份的轩逸也不错，只是外观一言难尽（我以前就是买的二手12款轩逸）。
4at唯一的槽点，高速跑到120发动机转速2800左右，发动机噪音有点大。
新款的cvt虽然安静了，但是始终担心玻璃变速箱不知道哪天就扯拐了。
买日产要不就买钢链cvt的（天籁2.0t），要不就买at的。

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wcg2100 · 发表于 2022-3-30 11:17

小摩托到手就开始大清仓

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禧と蓢 · 发表于 2022-3-30 11:18

requiem1984 发表于 2022-3-30 11:14
骐达好车，主要是越级的空间，同年份的轩逸也不错，只是外观一言难尽（我以前就是买的二手12款轩逸）。
4at ...

日产的CVT 确实有点恼火

禧と蓢 · 发表于 2022-3-30 11:19

wcg2100 发表于 2022-3-30 11:17
小摩托到手就开始大清仓

哈哈懂我

requiem1984 · 发表于 2022-3-30 11:23

还有就是，经常满载跑山区的不建议，城区平原高速推荐。
第一次开1.6的4at轩逸满载走宜宾，昭通去云南，一到那边高速长上坡，油门踩到底都爬不动，最多跑80，亲戚的卡罗拉，1.6cvt的，轻轻松松上100。主要原因是4at的限制，正常高速上4档+HT档可以上120，但是长上坡路由于扭矩不够会降到3档，3档最多跑到80多90。

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