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发表于 2022-3-21 09:46
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来自： 四川省成都市 电信
年前就提了艾力绅，说实话，很不满意。但莫法，自从买了艾力绅，老婆女儿再也不坐之前那个沃尔沃xc60了 (xc60在论坛卖过，也有tx来试了车，因为年前没有办理完解抵押所以拖到年后，期间我又挂到了海鲜市场很58(毕竟也想多一个渠道)，车商给的价格比之前我在吃喝挂的价格多五千，但跟车商成交前一天(也是拿回绿本的时间），我问了之前吃喝tx是否愿意跟车商价格一样，对方表示算了，另外一个tx表示年前已经提了新车)。最后出给车商。不得不佩服车商，车商拿去之后一周多一点成交，价格是28出头。车商的渠道还是厉害。
再说本田面包车，虽然各种不如意，大致就是进车以后就是一台10万的水平，但乘坐舒适性，其它suv或者轿车根本没法比。这个车子，哪怕坐一天也不会难受。这里强烈纠正一个七座的观念，对于一般家庭使用来说，四座可能占据了95%的使用场景。此时舒适度超级无敌。即使是七座应急，也远不是各种中大型suv能比的。
我们车子消费目前依然还是存在一个误区，即面子观念。哪怕将就一下乘坐舒适性，也宁愿买一个豪华品牌，我之前也一样，所以买了个热门车沃尔沃，但一旦曾经拥有，也就那么回事，家里人乘坐舒适才是第一位的，至于其它，已经没那么大意义。
至于这个本田面包车的各种劣势，网上已经说得太多，但你一旦开个几个月之后，那些劣势其实没那么重要，最重要的，始终还是乘坐舒适度。
还有一点，这么大一辆车，现在市区油耗不超五毛，其实车子大小也就一辆b级车，作为家用，给大家一个参考。
第一张照片，是将副驾驶移动到最后，后排依然可以把腿打直。也就是说，四人出行，四个座位都无敌。当然，我只有170。
第二张照片，过年的时候，发现行动不便的老年人很方便进去，这个地台也比gl8要低。
打总结:对80后来说，已不那么年轻，将来家里如果只一辆车，必然是mpv(必须带侧滑门)。
谁用谁知道 |
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发表于 2022-3-21 09:50
