贩卖情怀，试出Saab 9-3

动感超锅锅 · 发表于 2021-11-27 16:41

      06年上牌的萨博93，没错就是广告上贴地飞行，那儿年生网络还没如今这么普及，只有每天抱着汽车之友等杂志贪婪的吸收着有关萨博的一切知识，也不曾奢望自己能真正拥有一辆。
      时光飞逝，眼下大家也不再执着于内燃机的轰鸣，纷纷向节能减排的电动车靠拢，也恰好使我有机会在这么多年后有机会把曾经的梦想变成现实。
      车辆原籍上海，当年的发票价格接近40w，几年前被重庆的狂热爱好者接回重庆，今年初的时候我从重庆买回，车辆的实际里程与表显里程一致106000公里，没看错哈就只有这么多，我已经从多方渠道验证过了，调表白送。
      车辆之前的车主都是爱家，每个人手上都有很多让人流口水的大玩具，所以这部车入手后我只是更换了常规耗材，包括4条新轮胎，4副刹车片，更换变速箱油、刹车油、机油，更换空调鼓风机及两条前半轴总成（这两个为车辆通病），剩余的东西都不用再动了，底盘成色非常漂亮，各个胶套的状态也很好。
      为什么要换车呢，因为家中小朋友出行东西比较多，妈老汉退休后也喜欢出切旅游，买了个gl8，家中目前已经有4辆车了，确实没有多余的车位，几经权衡之前看看试着把萨博出了吧，虽有万般无奈也不得不向现实低头。
      年审自己上线一次过，交强险和商业险都到明年，费用遥远免费送了。有同学会说小众车修起麻不麻烦贵不贵呢？其实这款萨博用的是通用的平台，所以很多件与君威、君越、福克斯等共用，售后渠道非常之广，而且成都还有之前4s出来的师傅开的专修店，所以不必过分担心。
      萨博真的是一家奇葩的公司，硬生生用93这么优质的产品把自己逼破产，在这种非豪华车型上面用这么多高强度热成型钢也是闻所未闻，最终为对产品的偏执付出沉痛的代价。所以汽车在我看来不仅是一部交通工具，更是感受一个民族的人文理念的载体，所以他值得我去拥有。
      最后明盘4.8w，价格肯定不是最便宜的，但是肯定能让你感受到物有所值。玩老车我真心建议你不要想着去捡漏，不然付出的学费就不仅仅是当初你买车时“节约”的那一两千块钱了。
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