看中小鹏P7新能源车了，特别是车机比较智能。有开过的没有？摆一哈嘛

纯粹误会 UID 347

恐龙153 发表于 2021-10-15 10:10
一位P7超长续航智尊版车主的真是感受（上了终身每年3000度免费充电的末班车）
我当时试驾了M3,MY，蔚来，汉，P7
最后还是买了P7，P7的悬挂除了比蔚来ES8差点，完爆其他车型，当然，你要买p7四驱性能版那就是另外个概念了，毕竟用的采埃孚的CDC减震。
车机方面，比较适合中国的使用习惯，流畅度也不错。语音识别很准确。
动力方面0-100，6点几秒。续航方面，WLTP我充到100%，表显576，实际开的到510-530（标准模式+动能高回收）。夏天全程空调的话480-500
说几点不足：手机蓝牙解锁确实不方便，要拿出手机来操作，不过P5，G3i已经可以不掏手机出来了。暖气是PTC，不是热泵。座椅太短了，坐久了脚不是很舒服。电尾门还要后期加装，价格2480。智尊版居然莫得自动雨刮，莫得自动雨刮。。。。。

那你的续航和我长续航版M3差不多
没有自动雨刮？天，这是看不起谁啊？

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coboyes UID 132965

以后系统升级会不会增加自动雨刮？

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恐龙153 UID 90533

coboyes 发表于 2021-10-15 11:48
以后系统升级会不会增加自动雨刮？

智尊版莫得雨量感应硬件，智享版有

kyo2333 UID 874508

coboyes 发表于 2021-10-15 09:35
之前开得啥车？

最开始是奇瑞和比亚迪的电车  现在是蔚来  当然对特斯拉 小鹏等还是较有研究

齐祖 UID 488400

板栗 发表于 2021-10-15 08:23
电动车，不就是日常驾驶使用的嘛，驾驶体验才是第一位把，这点model3完爆小鹏。
后排平时有也不咋用到啥，再说小鹏也很垃圾。
小鹏号称人性化，但在一些简单的功能上，和特斯拉也有差距，比如手机解锁锁车，特斯拉靠近就行，小鹏还要拿出来操作。

麻烦了解清楚了再来怼，小鹏钥匙靠近了不要按钥匙自动解锁门把手自动弹开，特斯拉需要手动扣门把手，人性化？张口就来，特斯拉车机跟小鹏差的不是一个档次，动不动就辅助驾驶，你用过吗？6万4辅助选装包几个人会买？

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coboyes UID 132965

kyo2333 发表于 2021-10-15 12:10
最开始是奇瑞和比亚迪的电车  现在是蔚来  当然对特斯拉 小鹏等还是较有研究

蔚来也很不错。9月似乎小鹏在爆量。

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24小时接客 UID 1025271

我感觉从商家自身车型定位来说  p7应该是帕萨特  model3应该是速腾  不知道对不对

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红蓝岁月 UID 983957

选P7不错

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板栗 UID 968458

齐祖 发表于 2021-10-15 12:52
麻烦了解清楚了再来怼，小鹏钥匙靠近了不要按钥匙自动解锁门把手自动弹开，特斯拉需要手动扣门把手，人性化？张口就来，特斯拉车机跟小鹏差的不是一个档次，动不动就辅助驾驶，你用过吗？6万4辅助选装包几个人会买？

麻烦你看清楚了再喷，我说的手机解锁。
这两我都开过，虽然我开的车比这两好多了，但二选一，小鹏完全没法比，销量也不是一个档次的。
可能全世界人民都没你懂车把，不去懂车帝上班可惜了。

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齐祖 UID 488400

板栗 发表于 2021-10-16 09:56
麻烦你看清楚了再喷，我说的手机解锁。
这两我都开过，虽然我开的车比这两好多了，但二选一，小鹏完全没法比，销量也不是一个档次的。
可能全世界人民都没你懂车把，不去懂车帝上班可惜了。

你懂？你说的人性化除了这个还有啥？电桩8000，人性化？自动泊车32000人性化？辅助驾驶64000人性化？

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