汽车科技的不断更新与汽车灯光技术的研发是同步进行的，汽车灯光技术从开始的卤素大灯到氙气大灯然后到如今的LED大灯。在当时，1990年代的时候，氙气灯还未完全普及时就出现了LED灯，LED灯才刚刚有点起色时，激光大灯又来了，让人不免感叹科技韩进步的神速。一不小心就会被更好的新专利超越。
在矩阵LED照明技术趋于成熟之后,各大车企又开始准备打激光二极管的主意了，就是我们经常说的激光大灯。此激光非我们小时候玩的几块钱的激光笔，也不是电影里的那种炫到爆的激光，它甚至一点都不耀眼。因为它的主要原理是激光发光二极管的蓝光灯将会贯穿前大灯单元内有荧光的荧光粉材料，将其转换成一个扩散的白光，所以明亮的同时对眼睛也更加友好！ 激光大灯拥有LED大灯大部分的优点，比如响应说速度快、亮度衰减低、寿命长等等。而且，更重要的是，相比LED大灯，激光大灯在尤其在体积方面具有优势。因为目前单个激光二极管元件的长度已经可以做到10微米，仅为常规LED元件尺寸的1/100。激光具有其独有的定向发光性以及极高的亮度，LED大灯每瓦的发光亮度是100流明，但激光大灯已经达到每瓦170流明，并且其光束的发散性非常小，几乎平行，即使是伸手不见五指的情况也不担心看不清的问题，且由于激光大灯狭窄的光斑，照射力和穿透性极强，即使是雨雾天气也可使驾驶员视野开阔，更早发现危险情况。在安全问题上，实际上厂家方面早有解决方案，激光大灯会与自适应技术相结合，对向来车时，将不断避开对向车辆行驶区域，可以保证其实驾驶者不受干扰且避免炫目带来的安全隐患，提高了会车安全性。这也可以看出激光大灯技术是越来越成熟！ 我们在说一款产品优点的同时，也要说说它的缺点--成本高，激光大灯的成本目前是所有灯具中最高的，这也是为什么目前你只能在宝马i8还有全新7系中才能看到它。可话又说回来，随着技术的成熟，激光大灯的成本必然能够得以控制，那么到了那一天，或许就真的如宝马i8的广告词一样，：now with laser headlights！（现在是激光大灯时代了）。 天一车灯小编告诉大家目前改装升级市场的激光大灯，近光为激光光源，远光由LED、激光光源组成，亮度更加出众，效果更加优越，并且这样的组合方式，让车友朋友技能体验到高科技带来的视觉冲击，也能节省很多的升级成本。 说了这么多相信大家对于激光大灯都有一定的了解了，天一车灯小编友情提示，改了的灯的车友切记文明使用灯光，不滥用远光灯，文明驾驶从你我做起。
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发表于 2021-8-10 10:42
