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发表于 2020-7-21 11:51
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来自： 四川省成都市 电信
7月20日，记者从成都市交管局获悉，为切实降低剑南大道路面噪音，成都高新区决定试点采用OGFC降噪沥青路面，铺筑时将采用先铣刨旧路面再铺筑沥青的方式。为保障降噪效果，铣刨过程将分段封闭实施，沥青铺筑则一次性整段封闭完成。
据成都市交管局民警介绍，剑南大道作为连接高新区、天府新区的一条放射线主干道，工作日高峰期间断面交通流量超过9000辆/小时，出城方向工作日最高拥堵指数突破4.2，最低车速仅为15km/小时，严重时车辆排行距离超过3.6公里。
进城方向工作日高峰期最高拥堵指数高达5.5，最低车速仅为10km/小时，严重时排行距离达12公里，沿剑南大道运行的公交车共11条线路，除8路夜间公交车，其余线路收班时间均在23点以前。
此次封闭施工带来的交通影响巨大，为将施工期的交通影响降低到最低，前期成都市交管局通过百度地图大数据研判，选取了交通流量较小的时间段，经多次与施工方协调工期制定了临时交通组织方案，同时制定发生严重拥堵时的临时交通分流应急预案，确保不发生大面积拥堵。
他说，剑南大道路面降噪工程拟定于2020年7月22日至8月6日每日夜间进行，施工期间将陆续封闭剑南大道入城向主道、入城向辅道、出城向主道、出城向辅道。7月22日、23日（每日23:00—6：00）、7月24日（22:00—10:00）封闭剑南大道进城方向主道；7月29、30日（每日23:00—6:00）、7月31日（22:00—10:00）封闭剑南大道出城方向主道；7月22日—8月6日分10个阶段封闭剑南大道进出城辅道。
民警提醒，剑南大道主道封闭时，车辆通过辅道通行，剑南大道辅道封闭时，进城车辆通过万象南、北路绕行、出城车辆通过石羊场路通行，施工如遇雨天工期将顺延。
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