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楼主: 二手玫瑰

[其他] 群里看的视频,车少更容易出事哦

 
王牌玫瑰
UID 670208
发表于 2020-2-8 11:42 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
老叁8888 发表于 2020-2-8 11:08
这样灯光,这种路墩,l3也未必躲的过去

这个我不完全清楚,我不清楚这种情况之下, 自动刹车会不会起作用(障碍物高度)
但总体而言,安全提升非常大
平时我们听到的安全事故,大部分都可以规避
另外一点需要咨询一下:
自动识别道路,这个也是用‘可见光’来侦测的么?
发表于 2020-2-8 11:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省 移动数据上网公共出口
这个慌打的有点大,一个车子都能开成这样
jhlb007
UID 128726
发表于 2020-2-8 11:49 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
司机估计疲劳驾驶或者打幌了
中间的花台也没个反光桶……市政也有锅
拍摄车看见起火,其实可以救下人报个警的
老叁8888
UID 1055865
发表于 2020-2-8 12:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 移动
王牌玫瑰 发表于 2020-02-08 11:42
本帖最后由 王牌玫瑰 于 2020-2-8 11:43 编辑


这个我不完全清楚,我不清楚这种情况之下, 自动刹车会不会起作用(障碍物高度)
但总体而言,安全提升非常大
平时我们听到的安全事故,大部分都可以规避
另外一点需要咨询一下:
自动识别道路,这个也是用‘可见光’来侦测的么?

我一个朋友,就是在高速上用车道保持+自适应巡航冲出高速了。
车道保持一般就是摄像头或者激光扫描,前提是道路和天气都良好,画线没问题。这种墩子不行的
比如有弯道,或者过路口画线没有了或者画线复杂,直接就失效了。l2作为辅助作用,打晃了或者疲劳了用一下没问题,不可依赖。
l3这种墩子也没法,桩筒可以识别。
王牌玫瑰
UID 670208
发表于 2020-2-8 12:48 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
老叁8888 发表于 2020-2-8 12:25
我一个朋友,就是在高速上用车道保持+自适应巡航冲出高速了。
车道保持一般就是摄像头或者激光扫描,前提 ...

嗯,这个是肯定的。
所以,我说的就是辅助,高速路接个电话,看个微信,确实安全得多。
但,毕竟只能是辅助
发表于 2020-2-8 13:06 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
道路设计不合理啊 中间突然开始有水泥隔离带,然后顶头上不放反光带水桶! 这是坑人呢
琴剑风
UID 254797
发表于 2020-2-8 13:08 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
看起好吓人哦!
二手玫瑰
UID 35423
 楼主| 发表于 2020-2-8 15:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 移动
746762792 发表于 2020-02-08 09:39
视频怎么拉那么宽?

你啥子手机这么宽?
菊花王牌
UID 337035
发表于 2020-2-8 15:53 | 显示全部楼层 来自: 四川省成都市 电信
隔离带上写上“新冠病毒”几个大字保证管用……
alleezhong
UID 411325
发表于 2020-2-8 16:10 | 显示全部楼层 来自: 四川省 移动数据上网公共出口
这个道路中间的浅隔离设计就是不合理,而其在晚上,速度快根本反应不过来。我有几次都遇到过,还好速度不快,及时看到了。还有些高速路指示牌的低能设计,也是开在口子上才看得清楚,但想拐弯已经来不急了。
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