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【成都艾森】思域1.8刷ecu拥有2.0的动力性能

微笑看明天
UID 1015016
发表于 2017-8-22 17:03 | 来自: 辽宁省大连市 移动

艾森最新技术支持:本田系列OBD免拆读写程序!


本田思域一直以来,以出色的底盘设定、不俗的动力数据、个性鲜明的外观设计,在A级车市场上受到众多年轻人的青睐。尤其2006年8代思域发布后,其1.8L发动机的动力输出已达到当时其它车厂的2.0L水平。来到今天的主角“九代目”后,依旧是那台R18发动机,只作了轻微的调教,扭矩不变,只是马力上提升了1匹。但对比多年后的今天,这动力数据已显得相当平庸,对比欧美的小排量涡轮,更是毫无招架之力。虽然有不错的外观设计,但底盘设定偏向舒适,使9代思域变成切切实实的虚有其表。

1.jpg

车主是一位本田粉,更是一位改装爱好者。所以虽早知道9代的特性,但也义不容辞地选择了思域。因为他相信改装可以令9代思域重新变回一台家用运动骄车。之前已完成防倾杆、拉杆、避震、进排气等强化,现在万事俱备,只欠东风。苦等3年后,终于可以进行ECU升级。

2.jpg

因为是新开发的设备,只通过OBD就可以直接读写ECU程序,不用再像以前那样,千辛万苦去打开本田那固若金汤的电脑板。艾森ECU工程师检查过车辆没问题后,通过专用设备,轻松读出了原车数据。上传到艾森客户端,剩下的就是等待了…


一小时过后,新数据回来了。再次通过OBD简单就完成了写入。再次查检没问题后,正式着车,怀着兴奋的心情,准备试车。

3.jpg

试驾反馈:

原车141匹马力,174 N.m扭矩,ECU升级后157匹马力,192 N.m扭矩。感觉油门变得敏感,转速提升更快,轻点油门就轻松突破3000转。尾段也不像之前吃力,速度攀升明显更快。就像8代思域发布时的广告语,1.5的油耗,2.0的动力。现在完成了车主的心愿,做到了真正的2.0动力!


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..果.
UID 973863
发表于 2017-8-23 11:12 | 来自: 四川省成都市 移动
哪里呢,我来试一盘

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