考试之前,也许师傅都会告诉你一些顺利通过考试的小窍门,比如考前模拟啊,不要第一个考啊等等等。 科三凭模拟小票放水? 考试之前,不管你是否愿意,师傅一般都会劝你要模拟,一是可以熟悉考场环境,适应考试,二来师傅可能还会告诉你,一般模拟之后系统会有名字的记录,在考试的时候更容易被考官“照顾”,顺利通过考试。
下面跟大家分享一个真实的栗子:考试要把模拟的小票拿到手上,让考官看见。
小编第一次去成都龙港考场考科三排号的时候,听排号的工作人员对一帮正犹豫要不要模拟的人说:“你们最好去模拟一下,怎么说呢,模拟之后把模拟的小票拿着去考试,让考官看见,会容易过一些”。小编当时就在一旁认真的听着,心里暗自嘀咕:难不成跟小编一样没有在考场模拟过的就过不了了!忽悠人的吧!
庆幸的是和小编一通考试的其他三个人都没有模拟小票,小编是第三个考的,都挂了。第一次是掉头用二档速度太快挂了,第二次是变道的时候没有观察后方情况被考官踩停了。我们一车人过了2个,小编也并不觉得有什么猫腻,自己技术不到位考挂也在情理之中。但是排号工作人员的话一直回响在耳边,让小编不得不疑惑,要不要去模拟一下,弄不好下次还真的就过了。
第1个考试的容易挂? 科三正常情况下是4人一车逐一进行考试,考官为了制作紧张感,对第一个考试的学员往往套路更深,学员接招不慎很容易考挂。 说到一个考试的曲折,刚考失败的小编很有同感。小编是本周三继续选择龙港考场进行考试,也是小编第二次考试。炎热的夏季,几乎都晒脱了一层皮,每周坚持练车让小编对本次的考试信心满满。为了合理安排在一天内拿到驾照,小编6点半就到了龙港考场,当时,考场的工作人员都还没有到,空地里停满了考试车。 小编是当天考试的3号,第一批考试。当助考员念到名字时,其他的三个学员走路速度都很慢,都不想第一个走过去,小编信心满满,想着,那就给大伙儿打个样吧,就第一个考试。结果,小编还真成第一个考的了。其实第一个考试不算什么,反正要考,第几个不是考啊。可考试过程中的一系列奇葩的指令当场就让小编懵逼了。第一把马上要掉头了,语音马上提示:变道。要知道,前面距离掉头就只有不到10米,好吧,我变,小心翼翼的挺过了这一关,最后在一段上坡路段等红灯的时候小编熄火了,然后就听到语音说等待结果了,小编才知道我什么时候转向灯出了问题还扣了10分,好吧,还有一次机会,我就好好开,一切都会好起来的。第二次考试的时候,同样是上坡路段眼看都要到红绿灯路口了,语音马上发布指令:请变更车道。小编当即打起转向灯,观察到后方有车辆,就想着等后方的车过了在转,在等待的过程中,语音又发布了一条指令:前方左转弯。当时小编真的很懵逼啊,同时发出2条指令,我是执行哪一条呢?没有任何经验的小编心里想着肯定是考官让我直接左转,不用变道了,之前肯定是他按错了。结果小编就直接开启左转的转向灯,左转了,前面的红灯便踩停了,然后就又听到语音说等待结果考试失败。当时小编并不知道哪里出了问题,觉得一肚子委屈。关键是后面考试的三个学员考试就很正常,根本就没有出现什么掉头要变道的,什么5秒内发布2次指令的!
考试考挂了要走小门?本来考试考挂就一肚子委屈了,没想到下车时,考官却说:“考过的同学走大门,没考过的同学走小门”。你们能理解可怜的小编编当时的心情吗?这是要昭告天下,让众人皆知我失败了么!
以上是小编驾考的真实经历,有命苦的宝宝和小编有同等遭遇的么,感觉考个驾照,比西天取经还难啊!
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