成都的司机必看！成都首推多乘员车辆专车道，单人驾车不准进！要处罚！

karsen UID 508530

意思是我一个人要去那，中途还要捡人上车？

菁、虞 UID 285748

以后分个女司机专用道，，哈哈…就不会被别人卡位了

gege88 UID 570148

挖挖
哥哥哥

我就是爆米花 UID 982062

其实这东西完全就是然并暖，车始终没有减少，变相的把车道减少了，如果这种车道能与公交车道共用那就更好了，如果再把出租车编制进公交车道那才是真的好。

无所谓 UID 171422

应该裸车价10万以下的一个车道，10-20万的一个车道，20-50万的一个车道，50-100的一个车道，100以上的随便跑那个车道都可以

那年的风 UID 583668

无所谓 发表于 2017-1-18 10:51
应该裸车价10万以下的一个车道，10-20万的一个车道，20-50万的一个车道，50-100的一个车道，100以上的随便 ...

要得锤子，应该100W以上的车一个道，以下的一个道，随便让100W以上的跑，跑到10万那个车道挨到了10W那个怕屁儿囧起都赔不起饿

jerry_shen UID 532395

每天有地铁专线上下班足矣

冷爱封情 UID 255580

无所谓 发表于 2017-1-18 10:51
应该裸车价10万以下的一个车道，10-20万的一个车道，20-50万的一个车道，50-100的一个车道，100以上的随便 ...

这个可以 哈哈

特来普 UID 995335

这样确实方便了很多

tankyaoyao UID 287029

eternal_me 发表于 2017-1-17 18:29
早就该这样搞了，在美国这种规划通行效率高很多，在国内一旦开始实施，那些技术差脾气暴的蛇行加塞车手些， ...

那种只敢一根道慢慢摇的才是技术差的吧。我就最烦那种，必须超车。