最近到店的很多车,经我们专业检测发现,变速箱油严重变质。而车主根本就不知道还要换变速箱油这事。发动机保养似乎众所周知,其实变速箱一样需要我们定期去保养的,现到店免费检测变速箱油液啦,无需预约。 下面简单给大家介绍一下相关知识!!! 变速箱
:发动机的输出转速非常高,最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。为了发挥发动机的最佳性能,就必须有一套变速装置,来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。

统计 :根据美国变速箱协会统计,约有90%的自动变速箱故障来自于变速箱油失效。随着车辆里程增加,变速箱油会逐渐氧化变质失去作用,造成换挡冲击,升档慢,造成变速箱零件早期磨损等。因此必须定期更换自动变速箱油。我们公司换油采用设备更换,波箱油等量交换,有两大优点:一是采用12升大容积等量交换器更换,换油干净彻底,不污染新油;二是 设备带热交换机等温更换,新油旧油同温度,避免粘度大的冷油直接冲击变速器造成磨损、腐蚀。
自动变速箱油变质 在多宗维修案例中可以看出,故障车辆自动变速箱内各摩擦片严重烧蚀,叶片卡死而导致汽车不能行驶。而导致故障的主要原因,是由于自动变速箱严重失油或自动变速箱油变质。
用久了的变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加,造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。
变速箱控制精度下降、换挡精度降低,平顺性、响应速度都会受到影响 ,变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降,容易产生油温过高等问题,恶性循环,进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。
汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。
更换自动变速箱油方式
01 传统手工重力换油
通过传统重力换油方式无法“彻底”更换变速箱油。通过拧开变速箱下方的放油螺丝手动排油或拆卸变速箱油底壳,会有三分之一到四分之一的残油遗留在箱体内。
02 等量动态换油
通过智能等量动态换油设备更换自动变速箱油,是利用机器产生压力,动态等量更换自动变速箱油,换油率可以达到 95%以上。在循环更换过程中,新旧油交替就好像做血液透析一样,可以通过视窗窗口清晰的看出新旧油的交替,旧油窗口的颜色从深黑色逐渐变成红色,直至新旧油颜色一致。
 传统手工重力换油不仅更换不彻底,还会导致新油被污染,更换的新油实际上是新旧油的混合物,而且油泥和杂质无法排出,可能会导致变速箱内部元件损坏!所以建议车主朋友们选择我们的等量动态换油。

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