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发表于 2016-7-21 17:51
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来自： 贵州省贵阳市 电信
早出晚归的，不管是当副业还是全职，其实专车司机危险指数挺高的。先说大面儿的，也是最大的危 机，就是暴 力 执 法和钓 鱼执 法，前几天北上广都不太消停。估计好多司机都心有余悸呢。谁让咱这种平台没有保 障司机的法 律条文的，一旦被钓被暴 力 执 法，只能靠群众媒体力量，这显然司机是很被动的。
再一个就是司机的人身安全，再强壮的老 爷们遇上不法分 子也是寡不敌众。而且专车司机几乎没有任何的被动安全保 障，接单的时候也不知道乘客要去哪，是几个人等等。司机虽然手握方向盘但并不能保证自己的绝对安全。
其实说白了，在叫车软件这行业里，平台和乘客的利益永远都高于司机。专车司机看起来挺滋 润，其实不仅有风险，现在收入也不如以前了，周薪三千绝对是白日梦。想继续干下去，还是得找个好组 织。听说最近神州招全职呢，这待遇也是没谁了。
待遇
五险一金+雇主责任险、通畅的职业晋升平台、无专车政 策风险的工作环境，而且没有“份 子钱”。
要求
20—50周岁，身 体健康、品貌端正，普通话标准，具备良好的服 务精神，无重大交通事 故，无犯罪记录。
有没有想试试的，约上一块报名去。
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