更多图电动三轮为上牛背山后边改造好了，哪位朋友有前桥的照片，能不能发个参考...

谢小胖 · 发表于 2015-7-1 12:39

记得改装安全座椅和加装安全带。

李伯伯要当红军 · 发表于 2015-7-1 12:56

九联网成都 · 发表于 2015-7-1 12:59

怕是还没出城 JCSS就给你充公了

yokce · 发表于 2015-7-1 13:15

跪了

燕赤霞 · 发表于 2015-7-1 13:46

双桥三轮车，前桥不带转向，转弯只靠前轮？转弯不灵活容易出事故，双桥大货车载重转弯都要弧度大而且慢，转急转快后轮胎直接就蹭爆了。传动桥的支架直接是焊在后桥上的？一般山路左右肯定是不平的，这样子开山路要不颠簸厉害，要不支架被拧变形或拧断，真的要改就用摇臂式独立悬架，就一般老年三轮的后桥，话有说转来，改那么多东西，重量肯定增加不少，加上电瓶，比一般车重的多了，电机功率不可能太大，单电机也就1.5KW算大的了，就算双的也就3KW，这么小的功率要载几百上千斤的重物上山，不烧电机就烧控制器。
个人认为真的要改装很简单，找个烧油的三轮，发动机就用200的，有条件可以用250的小链机，轮胎加宽，货箱改成铝板的，前轮直接换掉，用电瓶车轮毂电机代替，车上安装好电瓶和控制器，这就成了油电两用的了。