高配版福特蒙迪欧改360度全景手记 ——酷车派 外形璀璨夺目的外形,让然联想到了豪车——阿斯顿.马丁,当然大家谈论有关它的话题最多就是这张“马丁脸”了,也正是因为如此,大家为它起了一个外号叫“小马丁”。相比老款蒙迪欧-致胜,国产新蒙迪欧最明显的变化在前脸部分,“大嘴式”进气格栅让新车凸显霸气,车身线条变得更加饱满,犀利等前大灯看上去运动气息浓厚。 在安全配置方面,新蒙迪欧的表现还是比较厚道的,车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助、前排双气囊、侧气囊、侧气帘以及膝部安全气囊等都是标准配置。2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗舰型装备的后排气囊安全带更是同级别中首次见到;2.0L GTDi240旗舰型还拥有自适应巡航、车道保持以及低速行车安全系统等高科技装备。 4款中高配车型搭载了SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、MyFord Touch车载多媒体互动系统-中控台8英寸彩色LCD触控屏、GPS导航系统等。 就因为这款无可挑剔的新车中,客户还是找到了它的不足——没有360度全景,虽然这个不是很高科技的产品,但是目前很多车型都有。 作为一个有10多年驾驶经验的老死机来说,拥有一套360度全景辅助倒车系统是必不可少的。 今天我们要说的是这款2.0T豪华版的蒙迪欧改装360度全景的一些故事。 首先,这款车原车有DVD导航系统,拥有可调倒车后视,并且拥有自动泊车系统。唯一不足的是没有360度全景可视倒车系统,在目前成都这个车辆非常饱和的城市,还是有点小担心。 在安装的过程中,遇到了大大小小很多的问题,这个无关技术原因,了解高端车的人都知道现在的汽车电子是如何的发达。作为原车有导航和后视的原车产品来说,后加装360度全景这样的后视功能,就必须要加装解码器,才可以完成对原车的视频输入,在这个过程中增加了一些插曲,由于配套厂家产品的缺陷,造成了影像抖动重影等故障,当然必须得换解码器。换过解码器后,又出现了360度全景的不兼容,又换360主机盒。所有这些整得人都焦头烂额的,还好有车主的理解,在此要感谢车主的信任。最后在技师的努力与车主的信任下,完成了对这款车360度全景倒车系统的无损升级。 最后一个小插曲,车主开回家后发现一个重要的原车功能没有了?原来是自动泊车系统!!!!!!大汗啊!重新测试与研究,最后发现了问题的所在,并完美解决!谢谢各位看官!谢谢车主! 出于对自身健康的维护,车主增加了一个隔音环节。当然这个隔音不仅仅是在原车上粘贴一些隔音减震材料,而是首先把影响健康的“毒瘤”给铲除! 360全景的安装过程: 汽车隔音全过程:
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