水电改造-电工 发表于 2025-6-11 22:08

顶一个

owen2001_179 发表于 2025-6-11 22:11

夜雨菲菲 发表于 2025-6-11 17:30
周六去的大邑杜家沟,一个来回刚刚合适。

这个里程真不错啊

乳此吓人 发表于 2025-6-11 22:12

骑这个怕不怕交警

king_kills 发表于 2025-6-11 23:22

等比亚迪搅屎棍进场吧

三分勾手 发表于 2025-6-11 23:26

stuc 发表于 2025-6-11 14:48
这个支持快充,和电动车一样,可以开50A充电

50A,除了充电桩上借电。关键其他地方哪里有那么大插板呢?

东琳咖啡 发表于 2025-6-11 23:27

按?!。。。。。。。。

三分勾手 发表于 2025-6-11 23:28

stuc 发表于 2025-6-11 15:20
最快2个小时能充满

240Ah的电池,2小时,也就是120A电流,普通插座没那么大三头插座呀

三分勾手 发表于 2025-6-11 23:29

灬烟火灬 发表于 2025-6-11 15:35
400公里,太牛批了

我原来雅迪G5也可以跑400km,但是速度没改,最高50码。
是两组电池,我觉得这样更适用。
一组跑,一组充电。
毕竟很少一次用到400km的时候。

偶尔用的时候,才装两组,事实上我一次都没装过两坨电池。
最后4500卖了

三分勾手 发表于 2025-6-11 23:31

浮生六记攥 发表于 2025-6-11 16:11
240A,他这个车子电瓶放的有水平,完全看不出来

必须是三元才放得下。慢慢安全骑行可以,否则还是蛮吓人的

三分勾手 发表于 2025-6-11 23:35

任我行ryy 发表于 2025-6-11 16:46
有点好奇,怎么放下240ah的。图片上根本看不出来。

比亚迪有一款经典的240Ah电芯,7斤重,尺寸70220110,改装后有机会放两层就是16片,然后往后延长到座桶再放一排8片,就是24片,就可以做到88V。
差不多200多斤
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查看完整版本: 经济紧张,出个电摩,续航可达400公里