全新探岳l都要来了的嘛，买了不怕降价啊https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png
你要是老司机喜欢动力操控，可以看下福特锐际（对标宝马X3,奥迪Q5L高功率），我20年落地25.6万，现在顶配好像不到20吧，好车没的说吊打探岳380。但如果你在乎油耗的话当我没说。
dl800 发表于 2024-10-22 22:09
一年开不到几千公里的就选油车，节假日旅游跑个几千公里也不担心，堵车也随意，，，每天通勤远每天几十百把 ...
这是正解，买啥车还看具体用车需求和环境。
买自己喜欢的，为啥要花钱买别人喜欢的呢
haospeak 发表于 2024-10-22 11:15
宋L dmi的话，建议你上顶配17.58那个，补贴拿完16w以内落地应该没啥问题。。。
纯电续航高一些，放电功率也更高，有巴适的音响，hud抬头显，拨杆变道，自动泊车这几个实用提升。
我提的16.58款，现在有点后悔没上顶配（实际差价7000，省补会比次顶多3000）。
推荐了吃喝某个兄弟，全款订了16.58款。
我也在看宋l1658那款，车主分享一下实际用车感受
郑5571 发表于 2024-10-24 10:00
我也在看宋l1658那款，车主分享一下实际用车感受
开了接近10天，总里程430公里，整体感受良好，比以前老车福克斯好开，在羊西线和二环高架用过智能领航，跟车行驶到出口位置基本不需要接管。
智能化程度肯定比老车好，大屏分屏显示视频和导航app，相互不影响。
其实我有个疑问，电车现在确实很好，各种配置拉满，各种体验完爆油车，价格还便宜。但是就像你用手机一样刚刚开始都是体验感很好，用了1-2年电池就开始不得行了，换个手机大家都觉得很平常。2年换个车？？？遭得住啊，或者再换个说法.假设你2年前买了电车，现在续航有焦虑，你肯花钱去换个电池？还是换台电车？
mumcl 发表于 2024-10-24 14:24
其实我有个疑问，电车现在确实很好，各种配置拉满，各种体验完爆油车，价格还便宜。但是就像你用手机一样刚 ...
电车电池没手机电池那么不经用。
手机每天都充电，纯电车基本上1-2周充一次电，也就是说理论上寿命都是手机电池的7-14倍，手机1-2年电池就不行了，电车也要7-14年才会不行。
按照目前电池技术，1000-2000次满充满放循环（0-100%），电池容量才会降到70%以下，按目前纯电车500-700KM续航，也要跑50W-100W公里，电池才会续航严重不足（低于70%）。
有疑问不打紧，光质疑但不找答案，这不是耍流氓嘛{:titter:}
mumcl 发表于 2024-10-24 14:24
其实我有个疑问，电车现在确实很好，各种配置拉满，各种体验完爆油车，价格还便宜。但是就像你用手机一样刚 ...
所以国产车电车大部分都宣传的三电系统终生质保，如果电池衰减到一定程度，厂家免费更换，当然更换的可能不是全新品吧。
haospeak 发表于 2024-10-24 14:43
所以国产车电车大部分都宣传的三电系统终生质保，如果电池衰减到一定程度，厂家免费更换，当然更换的可能 ...
就算厂家不提供三电终身质保，国家也有强制规定8年15万公里电池质保（比如特斯拉、理想等没有三电终身质保的车企），也就是说8年内电池容量降低到70%以下（国家规定低于70%属于非正常损耗），就必须免费维修/更换电池。所以其实他说的用2年电池就不行了，在目前的国家规定下，免费换就是了，8年内根本不用担心。