同事说没的几个人晓得，高速中途可以下高速到市区充电吃东西休息
成都三秒搬 发表于 2024-10-01 16:48
上次从甘洛回来，山路。。。上坡。。。晚上。。。确实耗电，差点吓尿
https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png长上坡跑完还剩百分之十的电！
到目的地，还有15公里！
过后就开始下坡，最后到目的地还有百分之9的电！！还是下坡爽。。。
成都三秒搬 发表于 2024-10-01 16:48[/
我现在骑电驴子都有里程焦虑了，原厂电池说管7.80公里，结果扭把速度快些就最多40几！换了个三方大单体喃尼玛又不支持车子原厂的通迅协议，不显示电量和续航……只有自己黯到起骑喽
集体放风出游其实是伪需求，强行给自己一个出门的心理暗示https://app.52ch.net/public/emotion/face_jianxiao.png
喊别人下高速充电再上去的估计是从来没有遇到过下去了就回不去的情况吧？？？
记得有一年，高速上，有点儿小堵，还不是完全堵红哦，走走停停的，有点儿尿急了，憋了20分钟，看到有个出口，开心了，马上就下去上个厕所，运气还不错，下高速了不远就是厕所。10分钟不到解决问题了，准备上高速，坑来了。因为我是从小地方下去的，所以上高速的口子也小，只有2个口，一个人工，一个ETC，慢慢悠悠 排队上去，就有那么寸，我前面的车，都上了，就到我的时候，显示高速封闭，上不去了。哦嚯，关键是高速一关闭就连人工通道也一起关闭了。问收费员，收费员说他们也打不开。至于好久再开，他们也不晓得。。。。
所以，高速车多的时候，不到万不得已，别从中间小地方下。
鱼头锅 发表于 2024-10-1 14:29
我也是这样，提前就下去，充电站附近整点当地特色东西，一家人吃吃，完了过去开车巴巴适适。 ...
然后发现下去了就上不去就完蛋了，一大群车走国道
来吧，到处都是充电站，我的货车拉货续航100多公里都不怕，你续航几百公里的怕？你得提前规划好啊，现在充电比以前充电方便太多了，
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节日性挤兑
节假日我觉得纯电车主就没必要去服务区充电桩挤热闹。毕竟还有那么多混动和增程车主需要随时补能https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png