三分勾手 发表于 2024-10-01 09:48
不过总体来说，电车要花多很多时间是真的。
我回家，开油车3小时，开电车怎么都要4.5小时。
因为油车我基本120巡航途中不休息就回家吃饭，电车一是不自觉就把速度降到100了，提到120续航大幅度降低。另外因为时间慢个把小时那就干脆在途中充电吃饭，又耽搁时间。
不是很懂？油车3个小时也就300出头公里吧？
电车也按120跑，中途充一次电，咋个也能到啊，也只是增加半个小时时间啊
大假上下一次高速排队恼火
三分勾手 发表于 2024-10-01 10:15
但是家里到充电站往返有70km啊，焦虑噻。
油车基本上是亮灯就去加油，还有100km续航。
家里没充电的确实麻烦点，其实你中途不用充满，充到目的地就可以了。到了慢慢充
看看
电车此时距离昆明300公里，小堵了一个小时https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png
花果山臭猴子 发表于 2024-10-01 09:03
对不起，混动车从不参与讨论
加一
我一直说直接买纯电，很多人不信，去看看充电桩上补电的，经常一半都是混动，想想特别可笑，他们补电慢还跑不远，用习惯电跑了，早忘了当初买混动的初衷，纯电尽量买续航长的，电动车四驱意义不大，顶多爽半年，其次服务区充电排队超过两个车我都是我下高速充电，人少不排队还可以逛一下，其实稍微规划一下这种情况都已经极少了，至少最近三年我全国跑已经没遇到专门下高速充电的时候，主要还是因为现在高速上充电桩多了，续航长了有关，现在二十万的主流车型基本是八百左右续航，不出省基本都不需要补电了
ayumikidd 发表于 2024-10-01 09:54
沃日。说那些下高速充电的。良心痛不痛。本来就堵车。下去充电再上去。
下去了就上不了高速了
油车表示充不充电，加不加油都不是关键，关键是tm的堵车啊，一到节假日，啥子黄棒师傅都上高速了，龟速狗，瞎变道，匝道走错路发神的，我已经5年没有节假日出去耍过了，城里面天天堵，放假出去还要堵，是真的能吃苦，那必须多吃点
三分勾手 发表于 2024-10-1 09:32
下高速充电肯定比高速路排队香啊，且不说便宜些，人也轻松啊，还可以到镇上逛逛
反正我是看到服务区没地方 ...
当你下了高速，上不到高速的时候就高兴惨了