和我的配置一样，本来是63a空开接7千瓦充电桩，后来又添个混动车，就又接了个3.3千瓦的充电桩，因为在一个车位上安装的，一般都是分开充，有一天两个车都没电同时插上后大概半小时空气开关就跳闸了
@ll.142 发表于 2024-08-25 22:15
怎么改5.5？
如果是联网的桩，打客服电话后台改。如果是单机桩，那就拆壳子在主板上拨动按钮。单机的一般只能7-3.5-1.5三个档哇。我的前两天也要直接跳枪，昨晚一排查才发现表前的线都糊了。今天早上已经整改。遇到跳枪一定要第一时间排查，或者降低功率使用。我昨晚降到5.5千瓦就不跳了。将就用了一晚上。
https://appimg.52ch.net/pic/20240826/172463325731810_791.jpg
成都三秒搬 发表于 2024-08-26 08:22
电桩哥，好久有客户换新处理的二手给我来一个
这个跟三总身份不符合https://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.52ch.net/public/emotion/face_wulian.png
yulve 发表于 2024-8-25 21:43
我记得晚上23点到7点是2毛多
是啊，高峰8毛多，平峰5毛多，谷段2毛多。
平峰充也不贵
network 发表于 2024-8-26 08:49
如果是联网的桩，打客服电话后台改。如果是单机桩，那就拆壳子在主板上拨动按钮。单机的一般只能7-3.5-1. ...
电这个东西不能乱来，总功率要控制好，不是想怎么样就可以的。
单相电最大就8个kw，最多最多10kw。再大，进表线都给你烧了
现在电缆，空开的水分都很大，虚标严重，没办法卷啊
我家也是一个纯电一个混动绝大多数时候充电不冲突，最多冲几度高价电， 混动两天冲一次纯电一周冲一次
三分勾手 发表于 2024-08-25 16:13
单相电的国家规范是8.8kw，超过应选择三相电，是安全要求的。
电表的单相进线就不够粗，到时候把线缆烧了，麻烦更多哦。
不然大功率搞三相电就没意义了
昨晚又跳闸了。今天去看了下，电表空开是63安。即使我把充电桩附近的空开换成100A也没用。
可不可以把电表空开换成100安的？这个是找供电局吗？
https://appimg.52ch.net/pic/20240827/1724723992507694_931.jpg
63A的表，配100A空开？咋想的呢，是想烧冒烟都不跳闸吗？表 空开线径 都应该配套的，不是乱配
@ll.142 发表于 2024-8-27 10:38
63A的表，配100A空开？咋想的呢，是想烧冒烟都不跳闸吗？表 空开线径 都应该配套的，不是乱配 ...
也就是即使充电桩空开换成100A，还是不得行。因为电表只有63A。是这个意思不