一级退堂鼓大师
发表于 2023-11-20 10:50
速腾出租车 但怕绝迹了哦,新捷达出租车都快没得了
中国日报
发表于 2023-11-20 10:52
电车不保值 买个二手勒三
bloodelf
发表于 2023-11-20 10:57
早都说了电瓶车是玩具,家电嘛,不差钱的买个耍耍没问题
vhdlchen
发表于 2023-11-20 10:58
老头乐。哈哈。
痞子水
发表于 2023-11-20 11:00
禧と蓢 发表于 2023-11-20 10:27
微蓝6开起走烂路舒适度还是可以 悬挂表现不错 但是续航比较虚 打折严重 小毛病也不少 ...
9.98的最低配,开起来就和7、8万的油车感觉一样,捷达
痞子水
发表于 2023-11-20 11:01
依赖的心 发表于 2023-11-20 10:39
怎么没看到C11怎样呢
主要想轿车,C11就没关注,加上起价也超预算了
痞子水
发表于 2023-11-20 11:02
一级退堂鼓大师 发表于 2023-11-20 10:50
速腾出租车 但怕绝迹了哦,新捷达出租车都快没得了
偶尔还能看到,
佰付美Cloud
发表于 2023-11-20 11:13
C01硬件还是可以,下限高,底盘悬挂调教国产车确实还是差点,换款的时候8折应该能拿到库存车。速腾经过这么多年的迭代,调教已经很成熟了,就是干式双离合遇到长上坡还是有点恼火。国产车没办法在单一项目上超越合资,但是在综合实力上确实超过合资车了。现今买车已经不单单只是考虑底盘悬挂的时代了,如果只考虑这个,那么标雪就不至于在国内销量这么惨,还得通过收购零跑的股份来进入电动车赛道。希望零跑能通过斯特兰蒂斯集团的合作获取到标雪对底盘调教的一些功力吧
飞翔海鸥
发表于 2023-11-20 11:16
现在的新能源太卷了,广州车展上几款新车20多万的配置,放在上半年得花30多万,关键都没有这些配置
点赞小能手
发表于 2023-11-20 11:20
痞子水 发表于 2023-11-20 10:43
id3被气到了
去武侯立交那里,登记试驾,信息登记好,人就不在了。
等了一个小时后,告诉我他们那天油车交车多,搞不赢电车试驾,然后大众官方400投诉后,无回复。
大众就这种管理4S的电车售前的态度,加上4门窗只有两个升降按键
再好开都不得买
三亚租过几次ID4,两个按键的设计太脑残了