北导 发表于 2023-04-29 07:39
国内甚至全球范围内，电动化的趋势已经不可逆，不管你们接不接受，喜不喜欢，已经成事实了。电车销量已经占了三分之一了，保守估计三年内会超过油车。
这个说的对，不管电是不是要涨价还是怎么样的，，能源形式在改变，以前的火车加煤炭，后头咋也是用电了呢。
其实我想讨论的是包子好吃还是馒头好吃，馒头也有很多种。白的，白糖的，红糖的。
金勾吊 发表于 2023-04-29 07:44
这个说的对，不管电是不是要涨价还是怎么样的，，能源形式在改变，以前的火车加煤炭，后头咋也是用电了呢。
电价不会涨，电厂发出来的电，是无法存储的，特别是晚上用电低谷浪费掉的电太多了，电车刚好平衡了这个，给电力行业创收了。还有一点，别看电便宜，其实国网的利润是远超两桶油的，所以国家是不会允许电价随意上涨。
当你们还在争电车好还是油车好的时候，我都准备换第二辆电车了。开过才知道哪个香。
燕赤霞 发表于 2023-04-28 19:00
假如耕地完全现代化，农作物确实太多，汽车烧食用酒精也有可能。
那就贵了哦，现在一瓶酒一斤装，动不动就上百
北导 发表于 2023-04-29 08:03
电价不会涨，电厂发出来的电，是无法存储的，特别是晚上用电低谷浪费掉的电太多了，电车刚好平衡了这个，给电力行业创收了。还有一点，别看电便宜，其实国网的利润是远超两桶油的，所以国家是不会允许电价随意上涨。
政府财政要在车行上挣钱太容易了。
加在电池上，并规定电池使用寿命即可。
普通人，十年十万公里，五六万油费，哪怕30%各种税费（非经营成本），也不过一万多块羊毛。
加在二三十万的车上屁都没有一个。
区别就是，这个税由谁来收
北导 发表于 2023-4-29 07:39
国内甚至全球范围内，电动化的趋势已经不可逆，不管你们接不接受，喜不喜欢，已经成事实了。电车销量已经占 ...
前两天问一个瑞士的客户，他们那里电车远远低于中国的普及率，他想买路虎，但是政府有这样那样的限制高排量
北导 发表于 2023-04-29 07:25
理论没错，但是两种完全不同的能源，无法直接对比，目前来看电价永远不可能超油价。一升汽油完全燃烧相当于9度多电，以目前的技术大概最多只能产生3.5度的电，哪怕油价降到6快，也无法和电比
不见得，退回30年前，电也是4毛钱一度，只是没怎么涨价而已。
一定是新能源(有好新？)
以后会不会规定电池使用8年必须更换，不管里程好多，就像质保一样，8年质保